不牺牲空间电气化将使MINI车身更小巧吗？

日前，MINI品牌负责人Bernd Koerber在接受外媒采访时表示，新款MINI车型将在不牺牲内饰乘坐空间的前提下，实现更小的车身尺寸。这一目标的实现，将依赖于对新款MINI车型进行电气化改造。据悉，新车有望在2022年正式上市。Bernd Koerber强调，MINI车型的精髓在于充分利用空间。为了进一步挖掘这一优势，MINI正在开发适合小型车细分市场的新产品。几个月后，这些概念产品将转化为实用的解决方案。今年7月，MINI品牌的母公司宝马宣布将推出量产版MINI ROCKETMAN，并表示该车型将进行深度电气化改造。这款车型或许正是Bernd Koerber所提到的新产品。此前，MINI曾在2021年首发MINI ROCKETMAN概念车型，按照计划，这款三门掀背车将于2022年正式推出。据报道，该车或将由MINI母公司宝马与长城的合资公司负责生产，并供应全球市场。MINI品牌在不牺牲乘坐空间的前提下，通过电气化改造实现车身更小巧的目标，展现了其对空间利用的极致追求。新款MINI车型的推出，将进一步巩固其在小型车细分市场的地位。同时，深度电气化改造也符合当前汽车行业的发展趋势，有望为消费者带来更加环保、高效的出行体验。MINI品牌通过电气化改造，实现在不牺牲乘坐空间的前提下，使车身更小巧。新款MINI车型有望在2022年上市，进一步巩固其在小型车市场的地位。MINI ROCKETMAN概念车的量产版将成为这一目标的代表，由宝马与长城合资公司生产，供应全球市场。这一举措展现了MINI对空间利用的极致追求，同时符合汽车行业电气化、环保的发展趋势。

日前，MINI品牌负责人BerndKoerber在接受外媒采访时表示，在不牺牲内饰乘坐空的前提下，新款MINI车型将拥有更小的车身尺寸。为了实现这一目标，有必要对新款MINI车型进行电气化改造，新车有望在2022年上市。

“图为MINIROCKETMAN概念车”

“我真的希望MINI车型能进一步利用空，因为这是这款车型的精髓。我们正在开发特别适合小型车细分市场的新产品，几个月后，它们将从概念转变为实用的解决方案。”贝尔德·科尔博先生这样说。

“图为MINIROCKETMAN概念车”

根据此前报告，就在今年7月份，MINI品牌的母公司宝马宣布将推出量产版MINIROCKETMAN，并表示该车型将进行深度电气化改造。这款车型，或许正是MINI品牌负责人BerndKoerber所提到的新产品。此前，MINI曾经在2021年首发MINIROCKETMAN概念车型，按照计划这款三门掀背车将于2022年正式推出。据报道，该车或将由MINI母公司宝马与长城的合资公司负责生产，并供应全球。

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