2022款180TURBOCVT旗舰版凌派底盘性能如何？车主真实评价

凌派作为一款紧凑型车，凭借其实用性和燃油经济性受到不少消费者的关注。其配备的1.0T发动机和CVT无级变速箱在动力上表现尚可，而底盘悬挂系统则采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，这样的配置在日常驾驶中能够满足基本的操控需求。车主们普遍反映，凌派的方向盘指向明确，操控轻松，但部分车主也提到避震偏硬，过崎岖路段时颠簸感较明显。总体来说，凌派在底盘性能上表现中规中矩，符合其产品定位。

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款紧凑型车，凌派（询底价查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

凌派配备1.0TL3发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，工信部综合油耗5L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，同时，凌派配备了倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、前排车窗一键升降、自动空调、车内PM2.5过滤装置。来到后排，凌派后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2022款180TURBOCVT旗舰版凌派底盘好吗，让我们来看看广大车主对2022款180TURBOCVT旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@Mr_老李LL说道：“没有虚位，指哪打哪，就是方向盘有点细，得自己再往上加皮套感觉才舒服点。”

网友@哈哈哈2017说道：“凌派车使用的是电子助力，方向明确，指哪走哪，一点也不费力，小小打就可以实现变向，还有就是方向盘很灵敏，无论是变道、转向、掉头回正车身都十分轻松。不过这车的避震偏硬，过崎岖路段颠簸的比较厉害，建议厂家重新调校下。”

网友@fks2说道：“油门灵敏而且轻，给油就走。方向轻。身段灵活。但这个车的悬挂太软了，速度稍微快一点就会感觉要甩出去。方向盘回馈力太小。”

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