华晨宝马5系质量如何？宝马5系真的毛病多吗？

宝马5系作为宝马品牌的经典车型，一直以卓越的驾驶体验和年轻化的造型受到消费者的喜爱。然而，近年来宝马5系的质量却饱受诟病。本文将从烧机油漏机油、空调制冷问题、发动机故障灯、换挡闯动和发动机抖动等五个方面，详细分析华晨宝马5系的通病。1. 烧机油漏机油：宝马5系在行驶10万公里左右时，普遍会出现烧机油和漏机油的问题。如果去4S店维修，需要拆解大修发动机，费用不菲。不过，国内修理工已经找到了免拆缸更换气门油封的方法，可以有效根治或改善这一问题。2. 空调制冷问题：不少宝马车主反映，几十万的宝马车空调系统却很脆弱，使用3-5年后容易出现不制冷或间歇性制冷不良。4S店维修通常需要更换压缩机等大件，费用高昂。实际上，大部分情况下只需更换变频压缩机上的变量阀即可解决问题。3. 发动机故障灯：宝马5系在正常行驶时，发动机黄色故障灯有时会亮起。4S店通常会归咎于油品问题，建议加汽油添加剂或清洗节气门喷油嘴。实际上，这往往是由于积碳造成的，需要定期清洗。4. 换挡闯动：宝马5系搭载的ZF变速箱虽然以平顺著称，但在行驶8万公里以上后，部分车型会出现冷车低速换挡顿挫感。这可能是由于变速箱连接线不牢固或阀体损坏造成的，需要及时检查和更换。5. 发动机抖动：宝马5系的发动机抖动问题比较常见，尤其是在行驶一段时间后。这可能是由于积碳、火花塞老化或副厂火花塞等原因造成的。需要定期检查和更换火花塞，同时注意油品质量。总的来说，华晨宝马5系虽然在驾驶体验和造型设计上备受好评，但在质量方面却存在不少问题。烧机油、漏机油、空调制冷不良、发动机故障灯亮起、换挡闯动和发动机抖动等问题，都严重影响了车主的用车体验。希望宝马厂商能够重视这些问题，提升产品质量，不辜负消费者的信任和期待。宝马5系作为宝马品牌的经典车型，一直以卓越的驾驶体验和年轻化的造型受到消费者的喜爱。然而，近年来宝马5系的质量却饱受诟病。本文从烧机油漏机油、空调制冷问题、发动机故障灯、换挡闯动和发动机抖动等五个方面，详细分析了华晨宝马5系的通病。这些问题严重影响了车主的用车体验，希望宝马厂商能够重视并提升产品质量，不辜负消费者的信任和期待。

“开宝马坐奔驰”，宝马一直以来以出色的驾驶体验赢得众多消费者的喜爱，尤其是其愈发年轻运动的造型，和奔驰E级、奥迪A6L明显划分开界限了。虽然宝马5系凭借口碑的积累，赢得不少用户的青睐，但是从用户的反馈上看，宝马5系近年质量下降是不争的事实，不少人吐槽宝马5系毛病太太多了，如果厂商不注重品质，宝马品牌的光环能照多久真心不好说，下面我们看看华晨宝马5系的通病都有哪些。

1、烧机油漏机油

宝马10万公里左右都会出现烧机油，漏机油，而且比较严重；如果去4S店维修，就需要拆解大修发动机，开缸大修低于3万是做不下来的。还好，这个问题，现在已经被国内修理工给突破，

通过免拆缸更换气门油封可以得到非常好的根治或改善，漏油部位只要更换一些橡胶密封件就可以，如气门室垫，机滤底座垫，电磁阀密封圈，油底壳垫等等。

2、空调制冷毛病

也有很大一批宝马车主抱怨，几十万上百万的宝马名车，空调系统怎么这么脆弱呢，使用3-5年左右就出现不制冷或者间隙性制冷不良故障，如果到4S店维修，一般都是更换压缩机总成，暖水阀，膨胀阀，冷凝器，蒸发器和管路等等，一结账都是5位数，实际上绝大部分不需要更换大件，只是变频压缩机上面安装的变量阀比较嫩，容易罢工，换掉就好。

3、发动机故障灯

在速度正常行驶的时候，发动机黄色故障灯亮起了，是很多宝马车主经常遇到问题，4s的回答也很模棱两可，一般会说是油品的问题。基本上是加汽油添加剂或者清洗节气门喷油嘴，甚至进行缸内的除积碳。

一般这种情况是积碳的问题，因为宝马发动机都为涡轮直喷发动机进气道、气门、活塞顶部都很容易积碳。除了特别严重的需要清洗节气门、进气道、甚至活塞顶部。平时可以注意不要长时间低转速行驶，或者经常怠速。

4、换挡闯动

宝马搭载AT的ZF变速箱，虽然以平顺和稳定著称，但是8万公里以上宝马7系车型有一定概率出现这个问题，表现为冷车低速下有换挡顿挫感，一般先用OBD和车载电脑是否存在故障代码，可能导致的原因是变速箱连接线不牢固，或者严重的情况是变速箱阀体可能已经损坏，需要及时更换。

5、发动机抖动故障

此问题在宝马车系中比较常见，很少发生在新车上，一般都在行驶了一段时间后，有一部分的原因是积碳问题，但是造成的因素比较多，需要静态检查，体会抖动规律性，在发动机舱内用听诊器判断是否是不同缸体点火造成的缸体分布点火不同。可能是火花塞老化或者副厂火花塞造成点火能量不正常。主要问题是油品导致的积碳。以下几点都是造成车主诟病宝马5系毛病太太多了的原因。

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