奔驰A级1.3T动力是否足够用？为什么路上很少见A180L？

奔驰A级1.3T动力版本是其主打配置，分为180和200两种功率。A180L作为入门级车型，价格亲民，与思域、卡罗拉等车型处于同一水平。然而，1.3T发动机在动力表现上略显不足。A180L的整备质量为1.37吨，搭载136马力的1.3T低功率发动机，推重比约为91.89PS/T，动力感受一般。油门响应较慢，发动机容易高转速运转，导致油耗偏高。此外，节能模式下闭缸功能会进一步降低动力表现。相比之下，A200的1.3T高功率版本动力感受略好，但要想获得更好的动力体验，还需选择顶配220或AMG版本。奔驰A级的定位和目标消费者更注重品牌和设计，而非动力性能。车主多为女性，看重其豪华品牌属性和出色的外观内饰设计。此外，网络上有观点认为奔驰A级是”二奶车”，因为其价格适中，品牌有面子，容易吸引不懂车的女性。这或许也是路上少见A180L的原因之一。总之，奔驰A级1.3T动力版本在动力表现上略显不足，尤其是A180L。对于追求动力性能的消费者，可能需要考虑更高配置的车型。然而，对于注重品牌和设计的消费者，尤其是女性车主，奔驰A级仍具有较高的吸引力。

从配置的分配情况可以看到，奔驰A级主打的是1.3T动力版本，并且1.3T版本还有180和200两种不同的功率。一般来说，会买奔驰A级的人都是资金有限但又想要奔驰这么一种情况，其中180版本是最多人会考虑的，因为这个版本的价格已经跟思域、卡罗拉之流在同一水平线。

不过当中有一个很大的问题：奔驰标固然香，但奔驰1.3t够用吗？

奔驰A180L的整备质量是1.37吨，假设最常见的使用场景是乘坐包括驾驶员在内的两个60公斤的成年人，车重就是1.48吨；

1.3T低功率发动机的最大马力是136匹，最大扭矩200N·；m

A180坐两个人时的推重比就是136÷；1.48≈91.89（PS/T）

一辆车的推重比和动力感受大致上如下表所示

从参数来看，136匹对于一辆紧凑型轿车来说确实有点弱，实际的动力体验也是一般般，你可以明显感受到这台发动机受到排量的影响很严重，油门响应速度有些慢，而且发动机很容易飙到比较高的转速，用转速换取动力，导致的结果自然就是油耗偏高。

所以，这台发动机配备了闭缸功能，在节能模式时，当转速介于1250-3800rpm，ECU就会根据实际情况停止向二缸和三缸喷油，此时，动力的表现会更差，相信没有谁愿意使用它的节能模式。

至此，为什么路上很少开奔驰A180L也就不难理解。

事实上，哪怕是A200的1.3T高功率版本，动力的感受也仅仅只是比低功率版本好一点，要想在奔驰A级上有好的动力感受，要么就是上到顶配的220，要么就是AMG版本。

不过，奔驰A级的定位以及对应的消费者并不会太过注重动力感受，仔细观察你会发现，这款车的车主多是女性，因为奔驰A级的属性更多是豪华品牌买菜代步车，价格上文已经提过就跟你买辆思域一样，外观内饰设计也很出色，比较符合女性车主对车的需求。

网络上也有人说奔驰A级是二奶车，尤其是180L，因为奔驰有面子可以哄得住不懂车的女性，180够便宜不需要花太多钱，一举两得。

或许这也是路上很少开奔驰A180L的其中一个原因吧！

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