
马自达RX-8,这款由日本Mazda汽车公司制造的跑车,以其独特的转子发动机技术在国际车坛上独树一帜。2001年北美国际车展上首次亮相,2004年以年度风云车的身份在北美市场销售,售价约38万人民币。RX-8不仅在动力上表现出色,其外形和内饰设计也经过精心匹配,展现出马自达对细节的极致追求。RX-8采用了代号为13b-msp的1.3升双转子自然吸气发动机,拥有231马力和2111牛米的最大扭矩,最大功率转速达到8200转每分钟,最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,使用了铝合金缸盖缸体,与6速手动变速箱或6at变速箱匹配,展现出卓越的动力性能。在悬挂系统上,RX-8采用了双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架,有效抑制车身侧倾和刹车点头现象,提高车轮的贴地性能和抓地力,进一步提升了汽车的操控性。RX-8的前后车门采用对开式设计,B柱隐藏在后车门内部,既保证了车身刚度,又方便乘客进出。目前,东营地区仅有一台2009年4月上牌的马自达RX-8,1.3排量,双转子发动机,6AT手自一体变速箱,发动机重整后行驶一万余公里,车况原版,无任何重大事故、无火烧、无泡水现象。欢迎各路玩家到店品鉴,感受转子发动机的独特魅力。马自达RX-8以其独特的转子发动机技术在国际车坛上独树一帜,展现出卓越的动力性能和操控性。1.3升双转子自然吸气发动机搭配6速手动或6at变速箱,231马力和2111牛米的最大扭矩,最大功率转速8200转每分钟,最大扭矩转速5500转每分钟。双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架有效提升操控性。东营地区仅此一台,2009年4月上牌,车况原版,无重大事故,欢迎品鉴。
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马自达RX-8
前言提要
马自达RX8(MazdaRX-8)是由日本Mazda汽车公司所制造的跑车,在2001年的北美国际车展(NorthAmericanInternationalAutoShow)上首度发表。它是RX-7的后继车种,而且如同它RX系列的前身,RX-8也是由一具转子引擎来驱动,并在2004年以年度风云车的姿态于北美开始销售价约38万人民币。
许在国内,人们能够认识或者记住马自达这个品牌还是从一汽轿车的MAZDA6或者是海南马自达的福美来开始的。
但是在国际车坛上提起马自达,更多人联想到的肯定还是其独树一帜的转子发动机技术。的确,汽车产业发展到目前这个阶段,虽然在各个电子元件或者配置方面,各大汽车厂商都能够拥有自己独特的技术特点,但是发动机却基本上相差不多,至少基本的工作原理都是相同的。他们更多的是希望运用这些与众不同的技术特点来争取越来越多的市场份额。只有马自达另辟蹊径,凭借着自己在发动机领域的独特技术–转子发动机,逐渐确立了在国际车坛的地位,并且拥有了相当一部分狂热者的拥趸,记者也不例外。
不过千万要搞清楚,马自达选择独辟蹊径,并不只是一种简单的尝试,其近200万辆的年销量已经把转子发动机从尝试转变为一种成熟的技术,并且造就了铁的销量事实。我们完全有理由相信,转子发动机完全是一种可以与传统的往复式发动机并驾齐驱的成熟技术,即使有非常多的人还没有机会亲身感受它。在慕名已久之后,终于,记者得偿所望,远赴日本与马自达RX-8进行了数日接触,从而近距离亲身体验到了RX-8的魅力。本次试驾与其说是试驾RX-8,不如说是对于马自达转子发动机技术的一种全新体验。
与转子发动机超强的动力表现相比,RX-8无论在外形还是内饰上都进行了精心的匹配
RX-8型轿车是以RX-Evolv型轿车为原型设计的,其驾驶舱是按照乘坐4个成年人设计的,是一款4门4座跑车。值得一提的是RX-8前后车门的开启方式,与转子发动机一样,其对开式的设计与传统轿车相比也是大相径庭。前排车门不必多说,其后排车门是向后打开的。采用这一设计,B柱就在人们的视线中完全消失了,乘客进入后排更方便。但为了保证车身刚度,消失的B柱作为加固部件隐藏在后车门的内部。在发生侧面撞击时,它会同RX-8在车顶和车底部增设的横梁一起,为乘客提供与常规车型完全相同的车身被动安全保护。
马自达rx8使用了一款代号为13b-msp的1.3升双转子自然吸气发动机,这款发动机拥有231马力和2111牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为8200转每分钟,最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,汽车的操控性也是可以提高的。
#马自达RX-8后期版本2009年4月上牌,1.3排量,双转子发动机,6AT手自一体变速箱,发动机重整后行驶一万余公里,配置自行搜索车况原版,无任何重大事故、无火烧、无泡水现象。目前东营地区仅此一台,欢迎各路玩家到店品鉴
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