轿车差速器是一种由左右半轴齿轮、行星齿轮及齿轮架组成的装置。其原理基于最小能耗原理，自动调整以实现耗能最小。差速器的主要作用是允许内外侧车轮在转弯时产生不同的转速，以保证车辆顺利转弯。同时，它还充当主减速齿轮，将传动系的转速降低，再传递给车轮。
原理：
差速器的这种调整是自动的,这里涉及到最小能耗原理也就是地球上所有物体都倾向于耗能最小状态。
作用：
差速器可以让内外侧车轮产生转速差，只有这样车子才可以顺利转弯，在转弯时，车子内外两侧的车轮转速是不同的，充当汽车主减速齿轮，在动力传到车轮之前将传动系的转速减少。
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