全时四驱与适时四驱的主要区别在于概念和动力传递。全时四驱始终开启四驱模式，通过中央差速器和前后轴差速器分配动力，提供持续的越野和操控性能。适时四驱则在需要时才启动四驱系统，动力传递受限于结构，无法完全分配给后轴。全时四驱适合越野和复杂路况，适时四驱则更适用于城市道路和一般驾驶条件。
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