外置胎压监测有必要装吗？

外置胎压监测安装简便、维护容易、价格适中，但存在易被盗、稳定性和准确性较低的问题。胎压监测能提示异常轮胎，但无具体数值。工作原理是压力传感器测量气压，通过无线发射器发送至接收器。胎压报警可通过中控台按钮或中控显示器复位，或到4S店消除。胎压不足时，可充气至正常后复位系统，或检查轮胎、轮毂并更换。

胎压监测并不是实时监测功能，轮胎出现异常，仪表盘上会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。

胎压监测的工作原理是：

利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

胎压报警消除办法：

在中控台上有一个轮胎监控指示按钮，系统发出胎压过低警告后，汽车必须静止约一分钟，不允许移动汽车或关闭并重新打开点火开关，直至按压按钮对轮胎监控指示进行重新标定。

在中控显示器上的设置找到轮胎胎压复位即可。

如果以上都没有则需要到4s店进行胎压报警消除。

胎压不足怎么办：

如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统。

如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可。

如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

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