宝马50:50配重指的是车辆前轴和后轴载荷相等，理论上四个轮子承受的重量相当。然而，在实际驾驶中，这种理想状态难以实现。例如，在加速出弯时，车辆重心会移向后轴，导致前后配重无法保持50:50，即使车型设计上前后轴配重相等，动态驾驶中仍会面临挑战。
50:50配重：
是一种偏理论、偏理想的状态，在车辆静止和匀速运动的时候，车子的前后轴配重确实能保持均匀，但在实际驾驶过程中，如此理想的配重并不能实现。
加速出弯：
在加速出弯的时候，车辆重心又会移向后轴，出现所谓的“抬头”现象，前后配重同样不能实现50:50，因此，即便是前后轴配重相等的车型，在动态中同样会面临窘境。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/6921109/
