发动机积碳是因燃烧不完全的汽油吸附在发动机部件上,形成类似海绵状物质,具有吸油特性,导致恶性循环。积碳严重时会降低发动机功率,增大油耗,甚至引起发动机爆震、异响,损害活塞和曲轴,最终可能导致发动机大修。建议车主每隔1万公里进行一次保养,以清理积碳,保持发动机良好运行状态。
积碳的形成:
实际上发动机积碳看起来像一层海绵,具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再变积碳,一层一层的堆积,越变越厚,以致恶性循环,严重的甚至会将进气门堵塞一半。甚至可以理解为积碳是发动机的“癌症”。
积碳的影响:
发动机如果积碳严重会改变发动机原本的结构参数,降低发动机功率,增大油耗;严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。
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