1. 修改后的标题（3小时订单破2万台，上汽大通G90真要吞了整个30万MPV市场？

2. 上汽大通G90凭借5米3的车长、3米1的轴距、豪华内饰和智能配置，以21.99万起的亲民价格强势进军高端商务MPV市场。新车在上市仅3小时内订单即突破2万台，展现出强大的市场竞争力。大通G90不仅实力碾压别克GL8，更以丰富的配置和豪华体验，挑战整个30万MPV市场。（注：此总结在保证信息准确性的同时，尽量简洁明了，符合搜索引擎优化的要求。）

自从国内三胎政策放开之后，各大厂商纷纷把目光放到了MPV市场，除了高端市场的丰田埃尔法之外，还有标杆车型别克GL8、本田奥德赛、传祺M8之外，也有像起亚嘉华、丰田赛那这样主打商务MPV市场的新成员加入，而现在上汽大通也推出自家的旗舰车型，有着上汽版“埃尔法”之称的大通G90！

据明车评从上汽大通官方获悉，旗下全新MPV大通G90正式上市，作为上汽大通家族全新MPV车型，整体的设计语言与此前的MIFA概念车相似。新车定位中大型MPV，主打高端商务出行市场，而售价仅为21.99万-32.99万元。新车可提供6座和7座两种座椅布局，动力系统全系搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，其最大功率达到234马力，与之匹配一台爱信8AT变速箱！怪不得很多网友都说：这价格是真的香！

而大通G90主打的就是高端商务市场，但与合资品牌MPV相比，其售价显然要更具诚意！据大通官方透露，新车在上市仅3小时订单就达到2万台，看来上汽大通G90这次是铁了心要吞噬整个30万MOV市场？

外观方面，大通G90前脸配备尺寸夸张的进气格栅，在内部“V”型镀铬装饰条的衬托下，极具视觉冲击力，前格栅从此前封闭式造型，调整为大尺寸镀铬处理前格栅，内部使用钨钢质感镀铬处理。与之搭配的为具有辨识性的L形前灯组，并且该车为分体式前灯组设计，呈现出对称式的锤子造型，而大灯则被安放在传统的雾灯区域，呈现出对称式效果。

车身侧面，大通G90是比较方正的造型，这也是商务MPV一贯的手法，C柱往D柱延伸的镀铬饰条也让侧面效果比较活泼，双边电动侧滑门的配备也带来了高级感，车尾部分，由于设计师在C柱做了类似Z字形的镀铬装饰，使其车尾部分的顶部形成悬浮的感觉，整体凸显了造型的精致感，尾灯部分采用贯穿式LED灯组设计，虽然在当下很常见，但放在MPV车型身上，还属新鲜！

车身尺寸方面，大通G90长宽高分别为5280/1998/1845毫米，轴距为3200毫米，甚至比别克GL8和丰田塞那还要大了一圈，特别是后排乘坐空间，犹如头等舱般两个航空座椅给VIP客户尊贵的享受！而且配置也是直接拉满，比如电动调节、座椅通风加热按摩等等豪华配置是应有尽有，当然，档次感十足的双边电动侧滑门，也是大通G90的必备功能！

从G90的定位可以看出，它的目标是高端商务MPV市场，所以将在舒适度和智能化方面下功夫，中控台上方的三联屏设计相当抓人眼球，并且车内应用了触摸式按键，更加突出整体科技感，主驾配备10.25英寸液晶仪表、12.3英寸高清触摸中控屏以及10英寸风挡HUD抬头显示；副驾配备12.3英寸互动触控屏以及3英寸imon屏AIbuddy，在智能化配置上，全系配备了7个高清摄像头、5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，可实现同级领先的L2++高阶智能驾驶辅助，在MPV车型配备如此丰富的智能化配置，实在是太过于罕见，毕竟这可是造车新势力的专利，可见大通G90这次是下了血本了！

动力方面，上汽大通G90的总重达到2.2吨，要想推动这样一款注重舒适性的大型MPV，没有一款强有力的发动机可不是不行的，大通特别给G90配备一台高功率2.0T发动机和48V轻混系统，不仅动力更加强劲，也有助于降低油耗，这台2.0T发动机，其最大功率达到234马力，峰值扭矩达到360牛米，传动系统，与之匹配一台爱信8AT变速箱，底盘方面，其前后悬架形式分别为麦弗逊式和多连杆式！

明哥点评

实话实说，此次上市的上汽大通G90整体表现的确是可圈可点，近5米3的尺寸，3米1的轴距，高颜值的外观，宽敞的空间，豪华内饰充满着浓厚的科技氛围，配置丰富，所以说大通G90整体实力完全碾压别克GL8，后排乘坐空间足够媲美本田奥德赛，内饰绝对比埃尔法豪华，而且仅21.99万亲民价格，无疑大通G90的爆款模式已经开启了，上市3小时订单就突破2万台，大通G90这是真的要吞了整个30万MOV市场！

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。