杜卡迪Hypermotard950RVE量产版与概念车差别大吗？

杜卡迪Hypermotard950RVE作为概念车的量产版本，其外观与概念车保持高度一致，仅在细节上有所调整。RVE版本采用了单色涂料，黑白配色方案，”Hyper”字样位于油箱盖上，两个红色车轮十分醒目。量产车在漆面处理上与概念车相当，但去掉了前挡风板和侧板上的赛道号。此外，RVE版本还升级了裸干离合器，配备了杜卡迪快速换档(DQS)系统和Ohlins悬架，性能更加出色。Hypermotard950RVE在英国售价11750英镑，约合人民币10.5万元，未来有望引入中国市场。杜卡迪Hypermotard950RVE量产版在外观上与概念车高度相似，仅在细节上有所调整。RVE版本采用单色涂料，黑白配色，红色车轮，”Hyper”字样位于油箱盖上。漆面处理与概念车相当，但去掉了部分赛道号。性能方面，RVE升级了裸干离合器，配备DQS快速换档系统和Ohlins悬架，性能更出色。英国售价11750英镑，约10.5万元人民币，有望引入中国市场。

作为首发的杜卡迪Hypermotard950概念车已经投入量产，名为Hypermotard950RVE。

在概念车首次发布当天，众多媒体猜测该车将投入生产，更重要的是，量产车和概念车之间的差别非常小。

RVE版本上的数字直接取自概念车，单色涂料使RVE非常引人注目，此外，量产车的漆面与概念车基本相同，只是改为去掉了前挡风板和侧板上的赛道号。

此外，黑白方案中，“Hyper”写在油箱盖上，保持不变，包括两个红色车轮。杜卡迪说：“复杂的绘画过程和图形的应用保证了与喷漆车身相当的结果。”

该车采用了裸干离合器，这在量产车车型中很少见，但与基本款Hypermotard950相比，RVE进行了升级，还获得了标准的“杜卡迪快速换档(DQS)上下”系统，他还采用Ohlins悬架，其中RVE具有相同的Marzocchi前悬架、前悬架、前悬架、前悬架、前悬架、前悬架、前悬架、前悬架、前悬架、前悬架、前悬架、前悬架，前悬架悬架悬架悬架悬架悬架后减振器。

杜卡迪Hypermotard950RVE定于在经销商处发售，售价11750英镑(折合人民币10.5万元)，将来可能会很有可能被引入中国。

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