2022款路虎·发现运动版上市售价35.68-45.58万元，配置升级带来哪些新体验？

2022款路虎发现运动版正式上市，售价区间为35.68-45.58万元。新车在配置上进行了全面升级，包括全新家族方向盘、高通骁龙820A芯片、InControlOS2.0车载系统等，带来更便捷、智能的驾驶体验。同时，新车还配备了丰富的ADAS智能驾驶辅助功能，如360°全景影像、全地形透视技术等，进一步提升行车安全。此外，新车提供多种个性化选装包，满足不同消费者需求。在动力上，新车搭载2.0T发动机+48V轻混系统，标配智能全地形反馈系统，展现出色的越野性能。2022款路虎发现运动版在配置、智能科技、安全辅助、个性化选装等方面进行了全面升级，为消费者带来更舒适、便捷、安全的驾驶体验。新车搭载高通骁龙820A芯片，响应速度更快，车载系统升级为InControlOS2.0，支持手机互联，提供丰富的本地化内容和生态。ADAS智能驾驶辅助功能如360°全景影像、全地形透视技术等，进一步提升行车安全。同时，新车提供多种个性化选装包，满足不同消费者需求。在动力上，新车搭载2.0T发动机+48V轻混系统，标配智能全地形反馈系统，展现出色的越野性能。2022款路虎发现运动版，以全面升级的产品力，为消费者带来更优质的用车体验。

9月24日，2022款路虎发现运动版（查成交价参配优惠政策）正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为35.68-45.58万元（查成交价参配优惠政策）。作为年度车型，新车在配置上主要进行了升级，更换了家族最新的方向盘，在车载系统中更换了响应速度更快的高通骁龙820A芯片，并相应升级了车载UI。

具体来说，新家族方向盘最大的变化就是两侧的多功能按键与老款不同。控制区域从以前的垂直形状更改为当前的方形形状。采用触敏按键，保留了物理按键，操作起来会更加方便直接。此外，3/9点也取消了凹凸设计，采用了全圆设计。

车载系统取代了响应速度更快的高通骁龙820A芯片，搭载了InControlOS2.0车载娱乐信息系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机的互联功能。SOTA软件全新在线升级系统和多种车载APP应用，让消费者轻松在线更新的同时，还能享受包括酷乐、喜马拉雅、简易停车、ETCP无诱导停车在内的本地化内容和生态。

2002款路虎发现（查成交价参配优惠政策）运动版配备了一系列ADAS智能驾驶辅助功能。一系列富含领先科技的主动安全配置，如具有3D效果的360°全方位车身影像系统、全地形“透视”技术和涉水感知、带自动刹车功能的广角倒车检测、后碰撞预警等。，可以帮助用户及时有效地从容应对各种驾驶环境和突发事件，进一步提升用车体验和行车安全。

为满足消费者多样化的用车需求，新车提供丰富的超值升级套餐，包括:智能家居服(智能科技套餐)、高配家居服(运动装备)、hedonic家居服(舒适便利套餐)、安全家居服(智能驾驶辅助套餐、盲点辅助套餐)和豪华家居服(豪华内饰套餐)。22年的路虎发现运动版标配无钥匙进入，并提供第二代高清全彩抬头显示系统、英伦MeridianTM豪华环绕声系统等诸多可选配置，能够以个性化、多样化的选择为车主带来豪华实用的用车体验。

外观方面，新车整体延续了目前车型的设计，提供标准版和R-DYNAMIC两种设计风格，让消费者有更多个性化的选择。内饰方面，新车的设计依旧保留了现款的风格，但全新的方向盘和大量简化的物理按键让其内饰焕然一新。

座椅方面，新车继续采用5+2座椅布局，座椅采用剧场式座椅设计，使每排座椅都高于前一排座椅，为乘客带来更好的出行视野。

动力方面，新车搭载2.0T李英杰发动机，搭配48V轻度混合动力系统，提供高低功率可选，其中低功率版本最大功率200马力，最大扭矩320牛·米。高功率版本的最大功率分别为249马力和365牛米的最大扭矩。新车标配第二代智能全地形反馈自适应系统，提供正常驾驶模式、草地/砾石/雪地模式、泥地/车辙模式、沙地模式、动态模式(可选)和节能模式六种地形和驾驶模式，以及自动模式选择。此外，新车标配的ATPC全地形过程控制系统提供多路况越野模式，使得2022款DiscoverySports拥有出色的越野能力。

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