全新重磅车型WEY坦克300静态实拍解析，是否满足越野爱好者的期待？

在2020成都车展上，WEY品牌推出了一款备受瞩目的全新紧凑型越野SUV——坦克300。这款车基于全新的”TankWEY”越野平台，采用了硬派越野车特有的非承载式车身设计，为越野爱好者提供了一个全新的选择。坦克300的外观设计硬朗而性感，棱角分明，辨识度极高。前脸的进气格栅与大灯组融为一体，圆形复古的大灯组内部为LED光源，贯穿式的LED日间行车灯进一步拉大了前脸的视觉宽度。侧面和尾部同样采用了方正的硬派越野风格，短小紧凑的车身设计有助于提高越野通过性。新车配备了360度全景影像、智能驾驶辅助系统等先进配置，提升了硬派越野车的竞争力。动力系统方面，虽然官方尚未公布具体参数，但据悉坦克300将搭载前中后三个差速锁，拥有九种驾驶模式以及坦克转弯和爬行模式，底盘采用前双横臂独立悬架、后整体桥式非独立悬架的非承载式车身结构。作为长城和WEY品牌在硬派越野车领域的全新力作，坦克300的亮相无疑给越野爱好者带来了新的惊喜。尽管本次车展上并未展示内饰和动力系统，但相信在全面亮相时，坦克300将展现出更多令人期待的亮点。全新重磅车型WEY坦克300静态实拍解析，是否满足越野爱好者的期待？让我们拭目以待。

在刚刚开幕的2020成都车展上，WEY品牌带来了一款全新的重磅车型——坦克300（查成交价参配优惠政策），之前一直被称为P01。新车基于全新的“TankWEY”越野平台，定位为紧凑型越野SUV，不仅在外观上采用了棱角分明的硬派造型，还配备了硬派越野车共有的非承载式车身设计。让我们一起来看看这款车吧。

WEYtank300的定位是一款主打越野的紧凑型SUV。新车基于“TankWey”越野平台，采用全新非承载式车身设计。可以说，这款车的出现给了热爱越野的消费者又一个全新的选择。

外观方面，WEYtank300和同品牌的其他兄弟不太一样。硬朗的外形让这款车展现出了十足的性感。这种粗犷的设计风格类似于市面上的各种硬派越野车，棱角分明的设计辨识度很高。

新车的进气格栅与大灯组融为一体，格栅内部采用了三辐式镀铬饰条。从细节上我们可以看到，这款车配备了360度全景影像和智能驾驶辅助系统，对于一款硬派越野车来说还是相当有竞争力的。

大灯组采用圆形复古设计，内部为LED光源，一个贯穿式的LED日间行车灯向外延伸，进一步拉大了前脸的视觉宽度，侧面顶点处为WEY品牌logo。官方称之为“三横灯组”，集成了远近光灯、日间行车灯、转向灯和轮廓灯，使新车更具辨识度。

侧面来看，新车依然采用了方方正正的外形设计，但由于新车定位为紧凑型SUV，整体尺寸不会显得臃肿，这种短小紧凑的车身可以为其带来更好的越野通过性。

尾部方面，新车和我们熟知的很多硬派越野车一样，采用了方形车身，前后轮眉凸起，全尺寸外置备胎，备胎左侧的门把手也表明这款车采用了横向尾门的设计。此外，新车的后牌照框并没有出现在中间位置，而是位于后保险杠左侧。

尾灯组采用立式设计，配备LED光源。从灯组内部的细节可以看出，WEY品牌LOGO的元（查成交价参配优惠政策）素加入其中，预计点亮后会有很强的辨识度。

动力方面，目前官方尚未公布其具体参数信息，但根据本次发布会给出的信息，新车将搭载前中后三个差速锁，拥有九种驾驶模式以及坦克转弯和爬行模式。底盘方面，新车将采用前双横臂独立悬架、后整体桥式非独立悬架的非承载式车身结构。

对于长城和WEY品牌来说，多年的SUV制造经验依然让他们在硬派越野车领域拥有绝对的话语权，而此次亮相的坦克300则让喜欢越野的消费者有了一个全新的选择。不过很遗憾，坦克300并没有在本次车展上展示它的内饰和动力，但相信在这款车全面亮相的那一刻，它会给国人带来更多的惊喜。

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