奥迪Q3 1.4T动力够用吗？是否需要考虑2.0T？

入手1.4T奥迪Q3后，虽然车重增加了200Kg，但EA211发动机的扭矩和功率都有所提升，试驾时感觉动力表现与之前的速腾相差无几。起步时油门给到位，加速表现令人满意。但在行驶中，降档不够积极，需要手动降档或使用S档来获得更好的加速性能。对于习惯手动挡驾驶的人来说，可能需要适应低转速的调教。总的来说，1.4T的动力在日常驾驶中完全够用，超车和上坡也无压力，只要掌握好降档和利用好1700-3000转的峰值扭矩区间。零百加速在10秒内，对于不追求极致性能的驾驶者来说，1.4T已经足够。奥迪Q3 1.4T动力表现如何？是否需要升级到2.0T？通过实际驾驶体验，我们发现1.4T发动机在扭矩和功率上都有所提升，虽然车重增加，但动力表现依然令人满意。起步加速迅速，但行驶中降档不够积极，需要手动操作或使用S档。对于习惯手动挡的驾驶者，可能需要适应低转速的调教。1.4T在日常驾驶中动力充足，超车和上坡无压力，只要掌握好降档技巧和利用好1700-3000转的峰值扭矩区间。零百加速在10秒内，对于大多数驾驶者来说，1.4T已经足够满足需求，无需升级到2.0T。

因为换Q3前，驾驶的是2011款1.4T手动老速腾（查成交价参配优惠政策），对动力满意。EA211比EA111扭矩大30牛米功率将近大20千瓦所以虽然车重了200Kg，但也没质疑动力性，试驾车也是1.4T动力，反正S档猛踩油门，或者手动模式3000转以上换档。感觉和自家速腾没啥大差。就没考虑2.0T。入手1.4T后感觉如下，起步油门给到位加速绝对刚刚的，给少点就蜗牛爬慢慢速度上来，行驶中加速降档很不积极，总喜欢1200～1400拖着，想要急加速还是手动降档拉高转速，换S档都略有延迟，没有手动降档干脆。开惯了手动档不喜欢低转速的调教，经常手动模式不然长坡上跟车觉得不得劲，或者加速超车不提速。简而言之言而总之，动力不去飙直线肯定够，超车上坡也妥妥的，前提你要去降档。不是发动机不行，是主机厂调教的比较慵懒。零百10秒内动力绝对OK，多学习自动档驾驶技巧，要动力多用S档，手动降档，利用好1700-3000峰值扭矩转速区间。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。