雷尔法·埃尔法·威尔法—三姐妹站一排加装奥克福晴雨挡试装 雷克萨斯全新MPV：LM，应该在上海车展上最瞩目的明星车型了？

雷克萨斯全新MPV LM在上海车展上全球首发，吸引了众多目光。新车在埃尔法的基础上进行了升级，增加了雷克萨斯家族脸和镀铬饰条，提升了豪华感。特别是中门的锐角线条和尾灯部分的镀铬装饰，与埃尔法和Vellfire形成鲜明对比。LM前排车窗镀铬饰条留空的位置，似乎专为安装奥克福铂金晴雨挡而设计。奥克福晴雨挡与LM的豪华定位相得益彰，完美融合。然而，LM并非完美无缺。作为四座车，后排空间虽大，但私密性过强，影响视野。驾驶位坐姿受限，后排座椅固定，无法放平成床。此外，车身重、避震软、重心高，乘坐舒适性并不如预期。尽管如此，LM在内饰和车身上都进行了大幅改进，奥克福晴雨挡更是其豪华升级的不二之选。同时，Vellfire的引入也为消费者提供了更多选择。尽管埃尔法、威尔法和雷尔法三姐妹车型并未国产，但每月有限的配额仍难以满足市场需求，加价和限量或将成为常态。雷克萨斯LM作为埃尔法和Vellfire的升级版，在上海车展上备受瞩目。新车在外观和内饰上都进行了豪华升级，特别是镀铬饰条和锐角线条的运用，提升了整体质感。奥克福铂金晴雨挡的加入，更是锦上添花。然而，LM的四座设计和后排私密性过强，影响了视野和驾驶体验。后排座椅固定，无法放平成床，乘坐舒适性也有待提高。尽管如此，LM在豪华MPV市场中仍具有竞争力。Vellfire的引入为消费者提供了更多选择，但三款车型的限量和加价问题仍需解决。

雷克萨斯全新MPV：LM，应该在上海车展上最瞩目的明星车型了。

虽然早在几个月前在各大渠道上面就看见各种概念图。在上海车展全球首发揭开真面目，让我们看到了更多的细节。

可以看到，相比埃尔法，新车除了搭载了雷克萨斯的家族脸之外。为增加豪华感，在侧面车窗镀铬饰条部分也做了修改。

↑雷克萨斯LM对比↓Vellfire

可能是为了呼应锐角的日行灯，雷克萨斯LM在中门的上窗和下窗连接的部分，做出了比埃尔法和Vellfire要更加夸张的锐角线条勾勒。

尾灯部份也增加了锐角风格的镀铬装饰。

雷克萨斯LM与埃尔法在外观上最大的区别，可以说就是镀铬件的运用。

而LM前排车窗镀铬饰条留空的地方，恰恰就像是为了去安装奥克福的铂金晴雨挡而留的位置。

↑安装了奥克福铂金晴雨挡的埃尔法

↓没有加装晴雨挡的雷克萨斯LM

↑没有加装晴雨挡的雷克萨斯LM

↓安装了奥克福铂金晴雨挡的Vellfire

↑没有加装晴雨挡的雷克萨斯LM

↓安装了奥克福铂金晴雨挡的埃尔法

↑奥克福铂金晴雨挡与埃尔法的车身风格完美结合，相信与雷克萨斯LM搭配在一起会更加出色。

奥克福铂金晴雨挡与LM更加搭配，更加符合LM豪华的定位。从新车的尾灯采用了贯穿式的设计，也搭配了比埃尔法更加夸张的镀铬装饰也可以看出其对奢华外观的提升。

然而，在全世界都大吹特吹这款史上最豪华的MPV的时候，我来泼下冷水，这辆车并非如我们想象的这么完美。

虽然车身是埃尔法的车身，但是LM却是个四座车。后面只能坐两个人。话说同在上海车展发布的GL8Avenir概念车同样是四座的，不知道是不是约好的。

.为了后排的私密性，驾驶室和后排中间有隔断墙。就算隔断墙上面有个玻璃，也只能开很小的一个开孔。所以这个隔断墙会影响后排视野的开扬感。你有没有坐过一些双层巴士的二楼但是你前面是密封没玻璃的？！那种密闭的透不过气的感觉。。。。

也是因为这个厚厚的隔断墙，所以驾驶位的靠背是没办法调整到正常的相对平躺的舒适的架势坐姿的，只能是像面包车司机一样立着坐，所以这个车只能是请专职司机开，而且还是一个受虐狂的专职司机。

即使后排有绝对超大空间和绝对的私密性，但是后排是两张固定的单独座椅。你没有办法面对面坐，更加没有办法放平当完整的一张床使用。

最后一点就是这个车的乘坐舒适性，实际上并没有吹的这么好。虽然平顺性毋庸置疑，但是其车身重，避震软，重心高，坐在上面是非常非常容易晕车的。除了空间大，是绝对没有一辆LS舒服的。

雷克萨斯发布的LM车型，是在埃尔法和Vellfire的基础上升级而来，无论在内饰和车身都进行了大幅度的改进，但唯独就是在安装奥克福晴雨挡的位置，没有做任何的修改。作为豪华取向的升级配件，奥克福晴雨挡是雷克萨斯LM的不二之选。

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另外再来看下丰田站台的Vellfire(威尔法)：

在这之前，国内就只有丰田埃尔法。经常去香港澳门的同学看到更加运动，造型更加凶猛的Vellfire(威尔法)都只有眼馋的份。

而现在由一汽丰田引入国内，而且还是双擎的版本。

对于Vellfire威尔法的外观，我们都不陌生了，之前奥克福晴雨挡也有不少安装到香港澳门的车上面。

埃尔法在这几年离不开“加价”，“限量”的标签。尽管现在增加了“威尔法”和“雷尔法”姊妹一共三款车型，但是由于全部并未有国产的计划，依然都是在日本生产，每个月只有几百部分配到中国大陆市场。所以相信未来仍然离不开加价和限量。

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