半年，20000公里来了。。。油耗问题你了解吗？

瞬时油耗高是正常现象，因为发动机采用开环控制，有时会为了调整水温而高怠速运行，不会严格按照理论空燃比喷油。只要平均油耗正常，就无需担心。平均油耗是指车辆行驶单位路程时所用燃油的量，单位为升/百公里。计算公式为：平均油耗=燃油量÷用这些燃油行驶的路程。瞬时油耗是汽车行车电脑出现后的一个技术名词，严格定义是在无限小的时间内，汽车油耗的燃油量和用这些燃油行驶过的路程之比。由于无限小时间无法实现，现代汽车行车电脑给出的瞬时油耗值实际上是以二秒为时间单位的平均油耗值。总之，只要平均油耗正常，瞬时油耗高一些也是可以接受的。了解油耗的计算方法，可以帮助我们更好地掌握车辆的燃油消耗情况。半年，20000公里来了。。。油耗问题你了解吗？瞬时油耗高是正常现象，因为发动机采用开环控制，有时会为了调整水温而高怠速运行。只要平均油耗正常，就无需担心。平均油耗是指车辆行驶单位路程时所用燃油的量，单位为升/百公里。瞬时油耗是汽车行车电脑出现后的一个技术名词，严格定义是在无限小的时间内，汽车油耗的燃油量和用这些燃油行驶过的路程之比。现代汽车行车电脑给出的瞬时油耗值实际上是以二秒为时间单位的平均油耗值。了解油耗的计算方法，可以帮助我们更好地掌握车辆的燃油消耗情况。

你好，瞬时油耗高是正常的，发动机采用开环控制，有时候为了调整水温会高怠速运行，不会按照非常精确的理论空燃比进行喷油，只要平均油耗正常就是没问题的。一、平均油耗：平均油耗就是一般所说的油耗，定义为车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里。计算公式：平均油耗=燃油量÷用这些燃油行驶的路程或=燃油量/用这些燃油行驶的路程二、瞬时油耗：这是汽车开始出现行车电脑后出现的一个技术名词，严格的物理定义是，在无限小（瞬时）的时间内，汽车油耗的燃油量和用这些燃油行驶过的路程之比。因为是无限小时间，所以在无限小的时间内车辆消耗的燃油量和行驶的路程都是无限小，所以这里的瞬时油耗是无限小与无限小之比，这是一个极限问题，在极限问题中，无限小除以无限小是可以有一个固定值（当然也可以有其它结果，如无限大，无限小，但对于汽车油耗，是一个固定值）。计算公式：瞬时油耗=在瞬时时间内的燃油消耗量/在此瞬时时间内车辆用这些燃油行驶过的路程无限小的时间间隔无法实现，实际上的瞬时油耗测试，大多用二秒左右作为测试时间间隔，所以现代汽车行车电脑给出的瞬时油耗值实际上是以二秒为时间单位的平均油耗值。

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