大众ID.4发布，南北大众均引入，MEB首款SUV现真身？

大众ID.4作为MEB平台打造的首款SUV，以其年轻时尚的外观和极简的内饰设计，展现出大众在新能源领域的创新与突破。封闭式前脸、银色装饰、OLED尾灯等家族设计特征，不仅提升了辨识度，更彰显了品牌特色。12英寸中控触屏集成了大部分功能，5.3英寸液晶仪表盘和电子换挡机构的巧妙布局，为车内空间带来了更多自由。动力方面，ID.4提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，最大功率达225kW，续航能力从360km到520km不等，支持150kW快充，30分钟可充至80%。这款纯电紧凑型SUV将于北京车展亮相，并由一汽-大众和上汽大众国产，预示着大众在新能源市场迈出了坚实的一步。大众ID.4的发布，不仅标志着大众在新能源领域的全新尝试，更展现了其在设计、科技和性能上的全面升级。作为MEB平台的首款SUV，ID.4以其独特的外观和内饰设计，以及出色的动力和续航表现，为消费者带来了全新的选择。南北大众的引入，更是体现了大众对中国市场的重视和信心。随着ID.4的亮相和国产，我们有理由相信，大众将在新能源市场掀起一场新的风暴。

9月23日，大众正式发布了基于MEB平台打造的ID.4。该车定位于纯电紧凑型SUV，所以在外观上主打年轻时尚的风格。比如前脸的封闭式中网、侧面的银色装饰、尾部立体排布的OLED尾灯，不仅营造出极高的辨识度，更进一步确立了ID.的家族设计特征。

内饰的整体布局和ID.3差别不大，大多数功能都集成在了12英寸(入门10英寸)的中控触屏上，而液晶仪表盘的尺寸更是仅为5.3英寸，右侧还集成了电子换挡机构，这也使得这种极简的布局极大地解放了车内的活动空间。

动力方面，新车初期仅提供单电机后驱版本，根据调教不同有四种参数，分别为Pure版本的109kW和220N·m、PurePerformance版本的125kW和310N·m、Pro版本的129kW和235N·m、ProPerformance版本的150kW和310N·m，未来还将提供双电机四驱的225kW的GT版本。

电池方面，Pure版本为52kWh，WLTP续航360km；Pro版本为77kWh，WLTP续航520km；且均具备150kW快充，30分钟即可从0-80%。据悉，该车在线上首发后，将会于9月26日开幕的北京车展进行实车亮相，并在明年交由一汽-大众和上汽大众同时国产，开启新能源市场第一对双车组合。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。