比亚迪秦底盘高度,比亚迪秦离地间隙多少？离地间隙对通过性的影响

比亚迪秦的离地间隙为130mm，这个数值在轿车中属于中等水平。离地间隙的大小直接影响到车辆的通过性。一般来说，离地间隙越大，通过性越好，但高速稳定性会受到影响；离地间隙越小，高速稳定性越好，但通过性会降低。离地间隙会随着负载的变化而变化，因此在确定离地间隙时，需要考虑负载变化的最大值。除了离地间隙，比亚迪秦的接近角为14度，离去角为16度。这两个角度对于越野性能比较重要的车型来说，是衡量通过性的重要指标。接近角是指车辆静止时，地面与前轮轮胎外缘到保险杠平面之间的最大夹角；离去角是指车辆静止时，水平地面与后轮轮胎外缘到后保险杠之间的最大夹角。这两个角度与离地间隙相结合，可以大致分析出一款车的通过性能。需要注意的是，汽车的通过性并不是一成不变的，它会随着悬架的软硬、载重的多少、路况的坑凹状况等因素而变化。离地间隙、接近角和离去角只是衡量一款车综合性能的标准之一，但它们对于评估车辆的通过性具有重要的参考价值。总之，比亚迪秦的离地间隙、接近角和离去角等参数，为我们提供了评估其通过性的重要依据。在实际使用中，还需要结合悬架、载重、路况等因素，综合考虑车辆的通过性能。

比亚迪秦的离地间隙为130mm。一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说，离地间隙越大（超过130毫米），通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小（低于110毫米），高速稳定性就越好，但通过性较差。离地间隙各个高度值不是静止不变的，它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况，要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。

比亚迪秦的接近角为14度离去角为16度。一般来说，只有对越野性能比较偏重的车型才会标出接近角和离去角。接近角是指车辆在水平静止时，地面与前轮轮胎外缘到保险杠平面之间的最大夹角；而离去角是指车辆静止时，水平地面与后轮轮胎外缘到后保险杠之间的最大夹角。这两个数据再配合离地间隙的数据基本就可以分析出一款车的大致通过性能。当然，汽车的通过性也不是一成不变的，它会根据悬架的软硬、载重的多少、路况的坑凹状况随时变化，数据只是衡量一款车综合性能的标准之一。

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