上汽大众ID自修复轮胎日常使用注意事项有哪些？

总结内容：使用上汽大众ID自修复轮胎时，需注意以下几点。首先，自修复轮胎并非缺气保用轮胎，缺气时不可行驶。其次，扎钉后需谨慎处理，带螺纹螺丝钉需用螺丝刀取出。建议车内备有打气筒以备应急补气。发现扎钉后先补气，再驾车至补胎店。自修复轮胎可修补，但修补后该区域无自修复效果。轮胎侧面无自修复粘液，需自行判断是否需换胎。此外，正确使用千斤顶、及时重新设置胎压、及时处理小钉等也是日常使用中需注意的要点。

上汽大众ID很多车型首次大规模使用了大扁平率的自修复轮胎，视觉上很养眼，但是值得注意的是：自修复胎不是缺气保用轮胎，缺气是不能开的！

缺气保用轮胎=加强胎壁强度以便缺气仍然可靠高强度胎壁支撑继续开一段路程(但是胎会很硬影响舒适性，如宝马缺气保用胎)

ID车用的自修复轮胎=在轮胎内侧附着了自修复粘液，在轮胎正面扎

日常使用注意：1：扎钉后注意如是带螺纹的螺丝钉，必须用螺丝刀工具拧出来，不可直接老虎钳硬拔，否则扩大了扎洞，造成无法自修复！

2：建议车上常备打气筒，无线打气筒放车行李箱里，方便应急补气；

3：发现扎钉后，先补气，然后车开到补胎店附近再拔钉，如扎洞过大无法自修复，方便立马补胎；

4：自修复轮胎也是可以补的，很多轮胎店说不能补是嫌麻烦，需要拔自修复粘液拔开补胎；

5：当然，补过的地方没有自修复液，那个区域就没有自修复效果了；

6:轮胎侧面是没有自修复粘液的，侧面刮擦后自行判断刮擦位置/深度，以决定是否要换胎；

7：千斤顶顶车位置，ID底盘上有三角标志，三角标志下方有预留千斤顶用的横车身位置，四个位置都有；

8：补胎/充气后，记得及时重新设置胎压，按照左A柱上胎压标签补气，然后车机-车辆-车辆-外部-轮胎里-按SET保存当前胎压，否则影响下次胎压报警的及时性和准确性！

9：小钉拔掉不漏气的，可以开的稍激烈点，让胎温上升，以便增加自修复粘液流动性，充分的流到扎洞处；

10：日常勤检查轮胎，发现扎钉及时处理，以免轮胎的滚动让钉越扎越深，洞越滚越大！

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。