轿车跑20分钟轮毂都发热，正常情况轮毂会烫手吗？需要检查吗？

正常情况下，车轮在行驶过程中会产生热量，轮毂发热属于正常现象。但如果轮毂热到烫手，就需要引起注意了。轮毂发烫的原因主要有以下几点：1. 频繁刹车：行驶过程中频繁踩刹车会导致刹车盘发热，严重时可能引起刹车片破损和刹车失灵。同时，刹车盘发热也会使轮毂温度升高。2. 轮毂轴承磨损：如果轮毂轴承装配过紧或出现异常磨损，会导致轮毂发烫，严重时甚至可能烧毁轴承。3. 轴承缺油：当温度过高时，轴承内的油脂会融化流出，影响制动效果，导致轮毂发烫。4. 刹车分泵回位异常：如果刹车分泵回位异常，会导致刹车片抱死，使刹车片和刹车盘一直处于摩擦状态，形成制动拖滞。这种情况下，制动鼓和轮毂的温度也会随之升高。如果在行驶过程中没有频繁使用刹车，一般情况下轮毂是不会发烫的。但如果出现发烫现象，就需要对轮毂轴承和刹车系统进行检查。另外，遇到刹车发烫时，千万不要用水浇，而应让刹车自然冷却，否则可能会导致刹车变形，影响制动效果，甚至使轮胎开裂。总之，轮毂发热是正常现象，但若热到烫手，则需要及时检查刹车系统和轮毂轴承，避免潜在安全隐患。同时，正确处理刹车发烫问题，确保行车安全。

正常情况下轮毂是不会烫手的，车轮在行驶的过程中会产生热量，轮毂发热是正常现象，但热到烫手就需要进行检查了。

轮毂发烫的原因

1、频繁刹车：在行驶的过程中，频繁踩刹车会导致刹车盘发热，严重的话会导致刹车片破损，从而引起刹车失灵；另外，刹车盘发热也会使轮毂的温度升高；

2、轮毂轴承磨损：轮毂轴承装配过紧或异常磨损，会使汽车的轮毂发烫，严重的话还会烧毁轴承；

3、轴承缺油：如果温度过高，轴承里面的油脂就会融化流出，从而影响制动效果，导致轮毂发烫；

4、刹车分泵回位异常：如果刹车分泵回位异常，会导致刹车片抱死，使刹车片和刹车盘一直处于摩擦的状态，从而形成制动拖滞；出现这样的情况，制动鼓和轮毂的温度也会随之升高。

轿车跑20分钟轮毂发烫？

如果在行驶的过程中，没有频繁使用刹车，一般情况下是不会发烫的，如果出现发烫的现象，就需要对轮毂轴承和刹车系统进行检查了。

另外，如果遇到刹车发烫的现象，千万别用水浇，刹车再烫也要自然冷却；否则会使刹车变形，影响制动效果，也会使轮胎造成开裂。

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