汽车油改气利弊分析，是否适合家用？

汽车油改气在新疆曾广泛流行，主要因天然气成本低，显著降低用车成本。但改气后发动机性能下降，车辆维护成本增加，二手车价值也降低。近年来油价下调及收入提升，改气车辆减少。对于日常家用车，改气必要性不大，除非运营车辆。气瓶安全性得到保障，但改气仍需谨慎权衡利弊。

新疆土著，对油改气比较深有体会，

在2008年到2015年这期间，基本车买回来5000公里以后都会改气，下至几万块钱的国产车，上至20多万的crv啊，rav4啊，天籁啊，凯美瑞啊，车屁股上都是贴着cng，好处就是气便宜，2.0排量的车烧油一公里6毛多点，烧气差不多3毛，省一半。但是改气对发动机不好，对整车线路也不好，对发动机动力有很大的影响，所以大多数改气的车子跑个几万公里都会出各种各样的毛病，而且卖二手车的时候也同样比同级别的烧油的车要便宜。

从18年往后基本上改气的就很少了，一方面油价下来了，另外一方面大家收入也提高了，相比烧气省下来的油费，卖车的时候多卖的钱也就差不多了。

所以日常家用车根本没必要改气，尤其是什么卡罗拉啊轩逸啊之类的，除非你跑线路车，

在新疆我还见过改气的霸道和8缸的酷路泽，加气都是晚上去，怕丢人

另外在一个回答中看到有人说背气罐不安全，呵呵哒，在新疆数十年看那么多改气的车，还没说因为哪个车的气罐出问题而导致事故的。现在的气瓶还是很安全的。

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