
丰田威兰达外观设计运动感十足,车内配置舒适实用。车身细节处理到位,安全配置丰富全面。搭载2.5自然吸气发动机,操控魅力出色。口碑良好,深受用户喜爱。
力量感方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。新车车头配备直瀑式格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为修长,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是丰田独到的车身的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前后轮设计看起来非常力量感十足。饱满的车辆尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯组同样个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
威兰达将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内的。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感大气,10.1英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对有立体感,能够把家人牢牢抓住。
威兰达的车长4665mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威兰达的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威兰达的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
丰田威兰达搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在33位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解威兰达,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威兰达的口碑词云,具体情况如下:
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