手动变速箱油型号，自动变速箱油型号大全，你选对了吗？

手动变速器油，也称为齿轮油，主要用于润滑。API重力式车辆齿轮油按性能分为GL-1至GL-6六大类。目前，家用车普遍采用GL-4和GL-5，而GL-1至GL-3已被淘汰。手动变速器油的粘度较高，更换周期通常为4-6万公里。自动变速器技术复杂，对ATF油品要求各异。ATF油对自动变速器的正常工作至关重要。不同型号的ATF油摩擦系数不同，有些汽车厂家会根据变速器的技术指标选择专用油品，以保持良好机械性能，延长使用寿命。市面上主要有DEXRON、Dexron-II、Dexron-III、ATF-F、8号油和6号油等ATF油品种。中国车的自动挡推荐使用8号油或Dexron-II；日系车和欧系车推荐使用DEXRON或Dexron-II；美系车多采用Dexron-II；福特车型则应选择ATF-F。选择正确的变速箱油型号，对于保持车辆性能和延长使用寿命至关重要。了解不同油品的特性和适用车型，可以帮助我们做出更明智的选择。

手动变速器油通常被称为齿轮油，它的作用只是润滑。api重力式车辆齿轮油按性能可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六大类。其中，偏重重载的GL-1、GL-2、GL-3已被市场淘汰。目前家用车普遍采用GL-4和GL-5(公交车用GL-6)。在油品特性方面，最直观的就是手动变速器油的粘度比自动变速器油高，更换周期一般比自动变速器油短。大部分家用车在4-6万公里更换手动变速箱油。自动变速器技术比手动变速器技术复杂，变速器厂家对ATF油品的要求千差万别。ATF油对于自动变速器的正常工作非常重要。ATF油品种类繁多，不同型号摩擦系数不同。有些汽车厂家根据汽车变速器的技术指标选择针对性的油品。使用这种油品可以保持变速器良好的机械性能，延长其使用寿命。目前主要有DEXRON、Dexron-II、Dexron-III油(一般生产)、ATF-F油(福特生产)、8号油(主要用于各种轿车的液压自动变速系统)、6号油(主要用于发动机轿车和卡车的液力变矩器等。)在中国发展。中国车的自动挡可以用8号油或者dexRon-II；日系车和欧系车推荐用DEXRON或者dexRon-II；美系车多采用dexRon-ⅱ；福特一般应该选择ATF-F车型。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。