2021年1月,上海一辆特斯拉Model3起火,初步判断为车辆底部高压电池受撞击引发短路。同年5月,又有车主反映新车底盘磕碰导致电池报废。Model3底盘较低,原车护板防护力不足,电池易受损。为保护底盘,可加装金属下护板或喷涂装甲涂层。金属护板需根据原车螺丝孔位安装,但市面上多为电机护板,电池保护不足。装甲涂层可喷涂在电池护板上,提供抗冲击、防剐蹭、防水、防腐蚀和阻燃效果,耐高温达1006C,防火等级达V0级,有效防止电池起火。新能源车底盘保护至关重要。特斯拉Model3底盘低,原车护板防护不足,电池易受损。加装金属护板或喷涂装甲涂层可有效保护底盘。金属护板需注意安装方式,装甲涂层提供全面防护,耐高温阻燃,防止电池起火。选择合适的保护方式,让新能源车更安全。
●2021年1月,上海有一辆特斯拉Model3起火烧至只剩框架!特斯拉的回应是,初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路,最终导致起火。
●2021年5月,更有特斯拉车主在车友群里称自己购车不到24小时,前一天新提的特斯拉Model3就因底盘磕碰而导致电池报废!
Model3的外观内饰设计潮流时尚,车内没有布置实体按键,科技感十足。然而时尚外观下,却因底盘太低而为车子带来了不少烦恼。
Model3原车出厂会有电机和电池护板,但材料较薄和较脆,防护力不够。
而Model3的前后电机有副车架保护,所以Model3磕到底盘,十有八九都是磕到中间的电池。电池与其他部位均处于同一水平线,四周没有防护。车辆在行驶过程中如果经过障碍物或异物,就能直接碰撞底部的电池,电池包容易被托底剐蹭,导致自燃甚至爆炸!
不想每天都小心翼翼呵护“电动爹”,如何更好地保护Model3的底盘?可以有以下方法:
有一些车主会选择给车子加装金属下护板,这也不失为一种防护手段。
而且金属护板需要根据原车螺丝孔位进行安装,目前市面上Model3基本上只有电机护板出售。换句话说,就是更容易损坏的电池反而没得到保护。
因为普通的底盘装甲只能防腐蚀,对于抗冲击剐蹭并不能有效防护作用,一旦车辆遇到碰撞或遇到托底,电池依旧容易受到损坏。
相较于金属护板,它不仅可以保护电机,还可以喷涂在电池护板上。可带来抗冲击、防剐蹭、防水、防腐蚀与阻燃的防护效果,为底盘带来军工品质的防护。
装甲涂层具备了优异的耐高温和阻燃性能,可承受高达1006C高温。在UL94:2017防火等级测试中,猿金刚达到了测试中最佳防火等级——V0级。在电池起火时可以有效阻燃,防止电池热失控、爆燃。
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