郑州日产途达设计细节令人愉悦 值得一看吗

新款途达承袭日产家族设计，前脸v-motion2.0冲击力强，内饰升级显著，材质优良。空间表现中规中矩，但宽度出色，后备箱容量满足家庭出游。动力充沛，安全配置齐全。用户对其省油性能及马力表现尤为满意，是性价比之选。

外观方面，新款途达基本延续了老款车型的设计风格，前脸采用了日产家族式v-motion2.0设计语言，粗壮的u型镀铬装饰条搭配熏黑的蜂窝状中网极具视觉冲击力，搭配两侧造型凌厉的大灯组和底部两侧的雾灯区域，看起来更加运动。

新车的内饰也进行了较大的升级改款，t型的中控台相当的宽大，部分区域都是软质材料包裹的，新车的多功能方向盘还是很饱满的，新车的换挡杆区域带有一定角度的倾斜，新车的尺寸为4882x1850x1835(1945)mm，轴距达到了2850毫米，驾乘感受还是不错的，新车的配置也比较完善。

途达的车长4882mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途达的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途达搭载了一台2.5发动机，最大输出功率142kW，最大扭矩245Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在9位。

途达的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途达，那么我们根据历史上购买过途达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途达最满意的是它的省油，另外马力最好、温控也都是大家喜欢它的点。

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