汽车保养中机油选择多样，部分厂家使用原厂机油，而部分则直接采用市场产品。这背后原因在于主机厂多选择与润滑油公司合作，机油品质标准相似，但区别在于满足不同的主机厂认证标准。销量较小或对机油要求严格的高端车型，倾向于使用品牌机油，以符合特定标准。总体而言，选择哪种机油取决于车辆品牌、型号及厂家要求。
谈到汽车保养，最重要的就是更换机油。但是在机油的选择上，很多人都会犯难，毕竟市面上可以选择的种类实在太多。而4s店里有那么一种机油，看上去和市面上买的品牌机油十分相似，却印着某某品牌专用或者原厂机油的字样，这又是怎么回事呢？
首先，我们来看一下福特的原厂机油。其实一般原厂机油按品质不同会分为好几种等级，对应给不同定位的车型使用。为了对比方便，我就找了同一个等级的机油进行对比。长安福特全合成售后油长这样：
从图中不难看出，这款机油贴着美孚一号的标。那么我们来看看反面的详细信息：
从反面的小字中，可以看到，这款机油符合或超越以下要求：
*美国石油协会(API)SN,SM
*国际润滑油标准及认证委员会(ILSAC)GF-5
*欧洲汽车制造商协会(ACEA)A1/B1
*福特(Ford)WSS-M20945-A,WSS-M20929-A
至于以上标准具体是什么含义，百度58汽车上已经有不少答案对其进行解释了，这里安利一下狼总的润滑专精专栏，狼总♂润滑专精不懂以上标准的朋友不妨点进去一探究竟。
然后继续搜寻，发现上海通用也有用美孚1号作为售后油。它长这样：
可以看到，在瓶身的右下角印着上海通用汽车纯正配件字样。让我们接着看一下背面：
和福特的类似，但是仔细看符合要求那一栏：
*美国石油协会(API)SN,SM
*国际润滑油标准及认证委员会(ILSAC)GF-5
*欧洲汽车制造商协会(ACEA)A1/B1
这三条和福特的都一样，然后再下面一行，写着获得以下制造厂商的许可：
*通用汽车(GM)服务用油dexos1(许可证号GB1A0915015)
*通用汽车(GM)6094M/4718M
以上两条，可以说就和福特完全不同了。
那么我们来找一下市面上卖的美孚一号到底是啥样子的：
感觉和通用的瓶子差不多，不过右下角没写通用字样。标号同样是5W-30。让我们来看看背面：
再来仔细看看符合要求那一栏：
*美国石油协会(API)SN,SM
*国际润滑油标准及认证委员会(ILSAC)GF-5
*欧洲汽车制造商协会(ACEA)A1/B1
*福特(Ford)WSS-M20945-A,WSS-M20929-A
获得以下制造厂商的许可：
*本田/讴歌(Honda/Acura)HTO-06
*通用汽车(GM)服务用油dexos1TM
其实看到这里，结果也就很明显了，主机厂一般自己不会生产机油。所以也会选择和市面上的各大润滑油公司合作推出机油产品。在标准方面，基本都是一致的，区别就在于各个主机厂的认证不同。就以美孚一号为例：
在同一品牌机油的前提下，对比结果其实很明显了。
机油本身的品质和标准其实是相同的，区别就在于满足不同的标准。
美孚零售机油就好比一个人，同时考取了教师证，会计证，以及律师证。
福特专用就只考取了教师证，通用专用就只考取了会计证，本田专用只考取了律师证。
而如果你买的车是福特的，那就相当于你要去做老师，所以教师证是必须的，而会计证或者律师证并没有什么帮助。但是从个人素质层面，显然同时持有三证的最厉害。毕竟可以通吃三个行业。当然，代价也是有的，那就是贵。
所以对于那些销量相对小，对要求又比较严格的车(通常车也比较贵，对机油价格不那么敏感)，就会选择用品牌机油，毕竟专门弄一个只能给这个牌子用的油，也不满足其他厂家的标准，别人也用不了。量大从优讲的就是这个道理了。
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