发动机制动、行车制动和驻车制动是汽车制动系统的三种主要方式,它们在工作原理、使用场景和制动力作用位置等方面存在明显区别。1. 工作原理不同:发动机制动利用发动机产生的阻力来制动,行车制动通过刹车踏板将机械力转化为液压力,再传到制动器,而驻车制动通过钢丝拉线连接制动蹄。2. 使用场景不同:发动机制动多用于特殊环境,如冰雪、泥泞路面或下长坡;行车制动用于正常行驶;驻车制动用于停车时防止滑车。3. 制动力作用位置不同:发动机制动作用于驱动轮,行车制动作用于四个轮胎,驻车制动作用于后轮。此外,发动机制动和行车制动在下长坡等场景下配合使用,可降低制动器磨损,延长使用寿命。驻车制动使用时不宜过紧,开车前要确保手刹已放下。通过了解这三种制动方式的特点和区别,我们可以更合理地使用汽车制动系统,提高行车安全和车辆使用寿命。
相信很多车友都听说过发动机制动、行车制动、驻车制动这三种汽车制动方式,却不知道分别代表的是什么意思。其实,发动机制动,顾名思义,就是利用发动机来对汽车进行制动,而行车制动和驻车制动就分别是车友们俗称的“脚刹”和“手刹”了。
发动机制动、行车制动、驻车制动的区别
1、工作原理不同。发动机制动是利用发动机压缩行程产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮起到制动效果。行车制动则是将刹车踏板的机械力转化为液压力,然后液压力再传到制动器来起到制动效果。而驻车制动则是通过钢丝拉线连接到制动蹄的方式来制动。
2、使用场景不同。发动机制动一般时在特殊环境下才会使用,如冰雪、泥泞的路面或者下长坡时使用。而行车制动就是在汽车正常行驶的条件下使用,驻车制动则是在停车的时候保证不滑车时使用。
3、制动力作用的位置不同。发动机制动的制动力一般作用于驱动轮,行车制动的制动力作用于车子的四个轮胎,而驻车制动的制动力则作用于汽车后轮。
另外,发动机制动和行车制动两者在比如下长坡这种环境下配合使用的话,可以有效降低行车制动器摩擦片的制动频率,避免制动器长时间工作,摩擦片温度过高,制动力下降的情况。还有就是驻车制动在使用的时候不要拉得太满,一般拉到七八成的位置即可,且在开车前一定要记得把手刹放下。
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