宝马汽车改装牛角后视镜壳的作用是什么呢？

在原文章中，作者解释了宝马汽车改装牛角后视镜壳的作用。理论上来说，这个突出的牛角结构就像一个小扰流板，可以提高汽车的抓地力。实际上，这些空气动力学套件包括前铲、侧裙、风刀、尾翼、后扩散器等，除了尾翼的作用比较明显外，其他套件只有在高速、极限驾驶状态下才能体现出来的作用。因此，日常车加装这些空气动力学套件基本上是为了外观上看起来更好看的一种装饰。本文讨论了宝马汽车改装牛角后视镜壳的作用和空气动力学套件对汽车性能的影响。虽然这些套件可以在高速、极限驾驶状态下提高汽车的抓地力和性能，但在日常驾驶中，它们的作用并不明显。此外，文章还提到了一些豪华品牌将特定装饰列为顶配版的专属，并说明了空气动力学套件的具体作用原理。

理论上来说，突出来那个牛角结构，其实相当于一个小扰流板，就像是很多汽车改装的时候，也会在车身侧面加装的扰流板/风刀，如下图

这些扰流板可以在汽车前进的时候，扰动气流，产生一个下压的力，使车下压，贴紧地面，这样就可以提高汽车的抓地力。后视镜上的那个牛角结构，其实就相当于在后视镜位置上也加了一个扰流板，可以理解为也是一种空气动力学套件。

但实际上，这些空气动力学套件，包括汽车外观改装经常用的前铲、侧裙、风刀、尾翼、后扩散器等等，除了尾翼的作用会比较明显一点，其他套件所产生的作用是只有在汽车处于高速、极限驾驶状态下才能体现出来的，平时公路上的驾驶感受基本上没太大区别。而且需要发挥作用出来，都需要非常精确地调教，如果套件是原厂配置的还好，一般车企都会经过比较精密的测试和调教。如果是后来自己改装加上去的，作用就很难保证了。

所以日常车加装这些空气动力学套件，基本上还是为了外观上看起来更好看的一种装饰。

而且某些豪华品牌会把某些特定装饰列为顶配版的专属，所以这些装饰也能代表身份地位。

轿跑车的空气动力学套件具体作用原理可以参考下面这个视频

截取了一段科普视频，原网页在这里https://m.ixigua.com/video/7048209200765207047?utm_source=shenma_video&uc_biz_str=OPT%253ABACK_BTN_STYLE%25400%257COPT%253ATOOLBAR_STYLE%25401%257Cqk_enable_gesture%253Afalse

视频中F1赛车的前翼，移接到轿跑上就变成前铲和风刀；侧板和驳船板，移接到轿跑上就变成侧裙，用于切割分解涡流；尾翼和后扩散器都是直接移过去轿跑上；包括我有些车盖低趴姿态，也是模仿F1的地盘轮廓。

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