法拉利F430,值得入手的超级跑车？

实在看不下去有人总是说其他品牌的车比法拉利好，但他们真的懂车吗？人家就想买一辆超级跑车，哪怕不是全新的，也是超级跑车啊！哪怕年份已老，性能放到现在已经不是第一梯队，但人家还是一台490匹马力的超跑啊！那些电动车再强有这个声浪吗？那些其他品牌的车再厉害，能提供法拉利的满足感吗？一样的价格能买到490匹自吸的感觉吗？对现今的年轻人来说，很多人觉得F430不如全新718或其他性能车，这是因为他们不懂，心里也没有信仰与浪漫。对于很多真懂车的车迷来说，这车的地位完全不是Boxster这入门保时捷能比较的。即使再更老的360也是非常漂亮的超跑。伪车迷们真的知道“法拉利”这名字与“V8自吸”代表什么意义吗？我们国内开始进入汽车时代至今不过20年历史。2022年的今天，依旧是连怎么好好开车的群体意识都还没能普及，连正确的开车习惯和遵守交通法规的基本意识都没有培养起来，汽车文化与知识这块真的是缺失太多太多…..看到很多答主完全用后期维修保养跟二手价格去评价一台老超跑，这根本是与汽车文化背离，是势利、现实、肤浅的态度。汽车在这些人眼没有感情、没有情怀，他们不把车当成自己生活的一部分，只是单纯用完可丢弃的工具，多花点心思和金钱都不愿意，还能学人家聊玩车？只用最现实的金钱去评价一个美好的事物；按这样逻辑，那些毫无实用性的古董名画都是废物不是？先清楚什么叫赏玩，什么叫使用。玩车是什么？玩车就是将车子看成自己的伙伴，愿意花费大量的心思精力投入到所爱的车上，一点一滴的将车整理和维持到最好的状态，即使不开它，停在那里看着也很值得玩味；在每次开上车都能有很大的满足感，停好车后也愿意回头过去多看几眼，觉得：这就是我的爱车，它真帅！让其他人看到你这台车也能感受到车主的用心与爱惜…这才叫玩车的正确态度。不是说欸～我有钱，买一台看得上眼的新车来开开，过两年卖掉再换一台。这不叫玩车，这叫花钱买东西来用。车买过来除了用以外，玩在哪？对车子有爱吗？没有，开腻了就换一台了。停好车后根本都懒得回头多看几眼自己的爱车。这就是国内的汽车文化的现状，就这还教人家玩车？也难怪会被觉得俗，真的是俗不可耐。回过头来说说法拉利F430是什么？它是顶级的玩具啊，是科技的艺术品，是对汽车浪漫的象征，是男人的奢侈品，是多少年轻车迷的梦想车。它并不是工具属性的产品。即使车再老，还是一台300万级别代表意大利浪漫的V8超跑啊，这在车界可是图腾一般的存在。怎么会觉得拿一台60-90万等级的2.0t的四缸保时捷入门车能跟他它比？这俩车开出去，动力能比吗？声浪能比吗？逼格能比吗？外型能比吗？法拉利F430和保时捷718Boxster是一个“超跑”，一个“入门跑车”，有可比性吗？490匹自吸高转的咆哮，你们真的懂这个浪漫吗？还有说86和BRZ的….那是啥级别的车？还有人推荐水车R8,我特么也是醉了现在犯法的事都这么明目张胆了吗？买不买它是一回事，但很多人但酸它不如什么车的就真的很好笑了…到底懂不懂车？而且还不少人法拉利都没碰过，就煞有其事的说一堆后续养车保养维修的问题，真是尴尬…..人家一个月收入十多万，真的喜欢这台车还在乎吗？说得好像买458或488就不用花大钱养车一样。法拉利在维修和保养上就从来不会让你忘记他是超跑，但人家就是想买超跑。当然，题主月收入十多万，若是觉得不实用不舒适随时再买一台50万级别的BBA家用轿车或SUV不也简简单单替他担心实用性干嘛？

实在看不下去…

人家就想买法拉利

一堆人在那说别的品牌….

这问题已经6年过去了

事实证明，当初没买是错误的

其他人也都看走眼了

现在市场上的430价格一样60-80上下

简直理财神器

若是当初买了,现在售出说不定还赚了…..

F430是什么？F430是法拉利V8的超跑

超级跑车啊！

人家想买超级跑车啊，哪怕不是全新的，也是超级跑车啊！

哪怕年份已老，哪怕性能放到现在已经不是第一梯队，但人家还是一台490匹马力的超跑啊！

那些电动车再强有这个声浪吗？那些其他品牌的车再厉害，能提供法拉利的满足感吗？一样的价格能买到490匹自吸的感觉吗?

对现今的年轻人来说，很多人觉得F430不如全新718或其他性能车，这是因为他们不懂，心里也没有信仰与浪漫

对于很多真懂车的车迷来说，这车的地位完全不是Boxster这入门保时捷能比较的

即使再更老的360也是非常漂亮的超跑

法拉利360Spider

这气场，这外型，这可是20年前的车

伪车迷们真的知道“法拉利”这名字与“V8自吸”代表什么意义吗？

我们国内开始进入汽车时代至今不过20年历史。2022年的今天，依旧是连怎么好好开车的群体意识都还没能普及，连正确的开车习惯和遵守交通法规的基本意识都没有培养起来，汽车文化与知识这块真的是缺失太多太多…..

看到很多答主完全用后期维修保养跟二手价格去评价一台老超跑，这根本是与汽车文化背离，是势利、现实、肤浅的态度。汽车在这些人眼没有感情、没有情怀，他们不把车当成自己生活的一部分，只是单纯用完可丢弃的工具，多花点心思和金钱都不愿意，还能学人家聊玩车？

只用最现实的金钱去评价一个美好的事物；按这样逻辑，那些毫无实用性的古董名画都是废物不是？

先清楚什么叫赏玩，什么叫使用

玩车是什么？玩车就是将车子看成自己的伙伴，愿意花费大量的心思精力投入到所爱的车上，一点一滴的将车整理和维持到最好的状态，即使不开它，停在那里看着也很值得玩味;在每次开上车都能有很大的满足感，停好车后也愿意回头过去多看几眼，觉得:这就是我的爱车，它真帅！让其他人看到你这台车也能感受到车主的用心与爱惜…

这才叫玩车的正确态度

不是说欸～我有钱，买一台看得上眼的新车来开开，过两年卖掉再换一台

这不叫玩车，这叫花钱买东西来用

车买过来除了用以外，玩在哪？

对车子有爱吗？没有，开腻了就换一台了

停好车后根本都懒得回头多看几眼自己的爱车

这就是国内的汽车文化的现状，就这还教人家玩车?也难怪会被觉得俗，真的是俗不可耐

回过头来说说法拉利

法拉利F430是什么？

它是顶级的玩具啊，是科技的艺术品，是对汽车浪漫的象征，是男人的奢侈品，是多少年轻车迷的梦想车

它并不是工具属性的产品

即使车再老，还是一台300万级别代表意大利浪漫的V8超跑啊，这在车界可是图腾一般的存在，怎么会觉得拿一台60-90万等级的2.0t的四缸保时捷入门车能跟他它比？

这俩车开出去，动力能比吗？声浪能比吗？逼格能比吗？外型能比吗?

法拉利F430

保时捷718Boxster

一个“超跑”，一个“入门跑车”，有可比性吗？

490匹自吸高转的咆哮，你们真的懂这个浪漫吗?

还有说86和BRZ的….那是啥级别的车?

还有人推荐水车R8，我特么也是醉了，现在犯法的事都这么明目张胆了吗?

买不买它是一回事，但很多人但酸它不如什么车的就真的很好笑了…到底懂不懂车?

而且还不少人法拉利都没碰过，就煞有其事的说一堆后续养车保养维修的问题，真是尴尬…..人家一个月收入十多万，真的喜欢这台车还在乎吗?说得好像买458或488就不用花大钱养车一样，法拉利在维修和保养上就从来不会让你忘记他是超跑，但人家就是想买超跑

当然，题主月收入十多万，若是觉得不实用不舒适随时再买一台50万级别的BBA家用轿车或SUV不也简简单单，替他担心实用性干嘛?

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