中保研为什么不一次性测完大众的所有车辆呢?为什么安全测试不能一次性完成呢?

中保研为什么不一次性测完大众的所有车辆呢?为什么安全测试不能一次性完成呢?_58汽车

中保研进行安全测试时需购买车辆进行破坏性实验,保险公司联盟提供资金支持。然而,购买所有车辆会超出预算,且不同车辆对保险公司的益处不一。类比医疗实验,不可能支持所有术式,因此保险公司投入资源在成功机会高的车辆上,以提供更全面的实验数据,并作为定损赔付率的参考。中保研为车辆进行安全测试时,不可能一次性购买所有车辆,因为会超出预算且不同车辆对保险公司带来的益处不同。类比医疗实验,保险公司投入资源在成功机会高的车辆上,以提供更全面的实验数据,用于定损赔付率的参考。

安全测试是一个破坏性实验–代表着每次测试都要把车子撞毁了。

那问题来了:车子哪里来呢?

买来的呗!

那问题来了:谁出钱呢?

保险公司联盟啊

但接下来问题来了:一年买车是有预算的,我凭什么把预算都给一个品牌呢?

人家保险公司是要实验数据回头给保险公司定损做赔付率参考的,你什么车都要买,但这车市占率不高,对我保险公司没益处啊!

用医疗手术上的模式来说,你一个新术式要有诸多案例来支撑完善的,你每一个术式都是治病救人的啊,那我医疗机构要支持所有的医疗实验吗?也不可能,只会把资源投入到成功机会最大或普及性高的术式上,意思是一样的。

以上

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