全新第三代荣威RX5动力总成全面升级了吗？

全新第三代荣威RX5动力总成升级显著，搭载了GS61的1.5T直喷发动机，拥有高功率及低油耗特点。遵循上汽集团“5×5+8=4”的先进技术理念，其搭载的DM21PLUS自动变速箱拥有高传动比及先进控制系统。期待其混动版本，将带来更卓越的驾驶体验。荣威RX5第三代在动力总成方面有显著提升，高效能发动机搭配先进自动变速箱，有望带来更好的驾驶感受。混动版本车型也将进一步增强产品竞争力，期待为消费者带来更丰富的选择和更优质的体验。

备受期待的全新第三代荣威RX5车型即将于今年下半年正式上市，新车已定于今年6月正式开启预售；动力总成架构的升级，是这款新车相比前代最大的提升；今天，我们就一起来先睹为快。

就全新第三代荣威RX5(享1000元58汽车补贴)燃油版车型的表现来说，该车款搭载有一台代号为GS61的上汽蓝芯动力发动机，该款1.5T直喷发动机最大功率高达188匹马力，最大扭矩300牛·米扭矩，油耗低至百公里6升(NEDC规制下)。

就技术特性来说，该发动机遵循上汽集团“5×5+8=4”神奇公式，该公式所表达的意思是上汽集团的工程开发团队在该款发动机研发过程中做到了5个关键技术节点的优化升级，并且每个关键技术节点均有5项先进技术支撑；而横贯动力架构整体的8个亮点配置，为这款发动机一举带来4项核心产品优势点。

而就该款发动机的整体设定，我们用一张图表来做说明。

而与之搭配的，则是一代代号为DM21PLUS的自动变速箱。

该变速箱最高传动比可达97%，综合传动比更是高达93.5%，内建有TCU智能安全控制系统、EHS电液执行系统、HPC离合器等多项先进技术。同时，全新上身的高压零泄露电液执行系统也助力扭矩分辨率达到同级最高水平，进而为驾驶者带来颇为干脆、直截的驾驶体验。

更令人期待的是，据上汽荣威品牌官方透露，此次全新第三代荣威RX5不单有这套令人心动的高水平燃油动力，后期还会有混动版本车型推出，进而为消费者带来更为更面的驾驶体验。

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