宝马X5M2015款最小离地间隙是多少 详解

宝马X5M2015款底盘高度为19.5厘米，配备双球节弹簧减震支柱前悬架和整体式铝制后轮轴，提供较好的通过性和稳定性。最小离地间隙是车辆满载时底盘最突出部分与地面的距离，反映了车辆的复杂地面通过能力。宝马X5M的数据与一些竞品相比具有竞争力，部分车型还配备了可调节的空气悬架，以应对不同路况需求。

该车底盘高度为19.5厘米，采用双球节弹簧减震支柱前悬架，后悬架为整体式铝制后轮轴。最小离地间隙又称底盘高度，定义为车辆满载(允许最大装载质量)时，底盘最突出部分与水平地面之间的距离。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。以前的标准中规定了底盘的高度，在15cm到15cm之间，但是现在的标准已经取消了。理论上，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm到150mm之间。从一辆车的特点来说，如果离地间隙能超过130mm，你的车通过性更好，但高速稳定性差；底盘高度越小(一般小于11cm)，汽车高速行驶时的稳定性越好，但通过性越差。现在有些车配备了空空气悬架，可以随时自动调节底盘高度，可以很好的满足不同路面的需求。宝马X5M（查成交价参配优惠政策）的最小离地间隙数据分别是起亚KX3(190mm)、ModelX（查成交价参配优惠政策）(192mm)、众泰T200(195mm)、绅宝X55(200mm)、东南DX7(200mm)。有兴趣的请关注。

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