FMC品牌定名“拜腾”未来产品计划曝光？

中国新兴电动汽车品牌FMC在上海举行品牌发布会，正式宣布中文名“百腾”，英文名“BYTON”。首款产品定位为纯电动中型SUV，将于2021年1月7日在北美CES上全球首发，第四季度正式上市。FMC还计划在2021年和2022年推出MPV和轿车。FMC品牌LOGO及名称来源于品牌名称的首字母，由两条圆形线条组成，象征汽车技术和数字技术。FMC是一个在中国成立、全球布局的高端电动车品牌，全球运营总部、制造基地和研发中心位于中国南京，产品概念和设计中心在德国慕尼黑，用户界面和自动驾驶系统研发中心在美国硅谷。FMC拥有30多项专利，已搭建可支持各种车型生产的平台，将实现“一个平台，全球覆盖”的生产模式。产品将注重互联、自动驾驶、电驱动等特性，以及用户界面开发、个性化定制和设计。首款电动中型SUV前脸设计科技感十足，配备集成行车记录仪或主动安全设备。车内中控台宽1250mm，方向盘中间有9英寸屏幕，采用“2+2”四座客厅布局设计。车身长度4800毫米，轴距2950毫米，后排空间宽敞。将配备支持L4/L5自动驾驶能力的硬件，如摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器。续航里程方面，提供60kWh和90kWh两种电池组，最大续航分别为350公里和500公里。10分钟充电可续航120公里，0-100公里/小时加速时间为5-6秒。新车将在2021年1月7日北美CES上全球首次亮相，4月北京车展与国内消费者见面，第四季度在中国上市，随后在欧美推出。价格预计在30万元左右。FMC品牌以“拜腾”之名，携未来产品计划亮相，展现其在电动汽车领域的雄心和实力。首款电动中型SUV的科技感设计、宽敞空间、强大续航和自动驾驶能力，预示着FMC将为消费者带来全新的智能出行体验。随着2021年的全球首发和后续MPV、轿车的推出，FMC正加速布局全球市场，以创新技术和优质产品，引领电动汽车行业的发展。电动汽车品牌FMC在上海发布中文名“百腾”和英文名“BYTON”，首款电动中型SUV将于2021年1月7日全球首发，第四季度上市。FMC以“车轮上的字节”为理念，融合汽车技术和数字技术，打造高端电动车品牌。全球运营总部、制造基地和研发中心位于南京，产品概念和设计中心在慕尼黑，用户界面和自动驾驶研发中心在硅谷。首款SUV设计科技感十足，配备自动驾驶硬件，提供两种电池组，续航350-500公里，10分钟充电续航120公里，加速5-6秒。新车将在北美CES、北京车展亮相，预计30万元左右。FMC以创新技术和产品，引领电动汽车行业，为消费者带来智能出行新体验。

9月7日，中国新兴电动汽车品牌FMC在上海举行品牌发布会，正式宣布中文名“百腾”，英文名“BYTON”。此外，FMC还公布了一些产品信息。其首款产品定位为纯电动中型SUV，将于2021年1月7日在北美CES上全球首发，2021年第四季度正式上市。同时，FMC还计划在2021年和2021年推出MPV和轿车。

●FMC品牌发布

【FMC品牌LOGO及名称】

在此次发布会上，FMC品牌正式宣布其英文名称为“BYTON”，中文名称为“百腾”。“BYTON”的意思是“车轮上的字节”，意思是两个世界的融合。FMC品牌LOGO来源于品牌名称的首字母，由两条大小相同的圆形线条组成，一条象征汽车技术，一条象征数字技术。意味着这两个方向对FMC品牌同样重要。

由和谐富腾孵化的FMC，是一个在中国成立、全球布局的高端电动车品牌。目前，全球有近200名员工。其全球运营总部、制造基地和R&D;中心均位于中国南京。此外，它还在德国慕尼黑建立了产品概念和设计中心，并在美国硅谷建立了负责用户界面和自动驾驶系统开发的R&D;中心。

戴雷表示，目前，公司拥有30多项专利，并已搭建了可支持各种车型生产的平台。未来公司将实现“一个平台，全球覆盖”的生产模式。根据企业规划，FMC将在实现互联、自动驾驶、电驱动等产品特性的基础上，注重用户界面的开发、个性化定制和设计。

据了解，今年1月，FMC与南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，计划投资116.4亿元在开发区建设FMC高端智能电动汽车制造基地，计划总产能30万辆。工厂将于明天正式开工。此外，FMC已顺利完成A轮融资，将于今年四季度启动B轮融资，预计明年上半年完成。

●FMC产品策略

根据FMC的产品规划，其首款产品是一款电动中型SUV。从本次发布会发布的新车预告图来看，该车前脸由多条直线组成，科技感十足。前格栅和LED大灯设计为一体式，使汽车看起来更有冲击力。此外，该车涉嫌配备集成行车记录仪或主动安全设备。

进入车内，中控台上矗立着一座宽1250mm的通孔建筑，让车内的科技氛围达到极致。同时，方向盘中间还有一块9英寸的平板状屏幕，可以双手操作。此外，科幻造型的方向盘和新车采用的车门两侧饰板设计，都是概念车的“必然”元素，但不得不说，它们真的很抢眼。值得一提的是，从政府提供的照片中，我们发现该车将采用“2+2”四座客厅布局设计，这意味着它将为每个位置创造独特的乘坐体验。

据了解，该车车身长度为4800毫米，采用短前悬架设计，轴距可达2950毫米。官方表示，该车后排空车厢将比目前的奥迪Q5长200毫米。未来该车将配备支持L4/L5自动驾驶能力的硬件，如摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器。量产上市后，将从L3开始逐步向车主推送自动驾驶功能。

续航里程方面，这款纯电动SUV提供60kWh和90kWh两种电池组可供选择，最大续航里程分别为350公里和500公里。该车可充电10分钟，续航里程可达120公里。值得一提的是，新车在0-100公里/小时的加速时间将为5-6秒。该车将在2021年1月7日开幕的北美CES上全球首次亮相。它将在4月的北京车展上与国内消费者见面。它将于2021年第四季度在中国正式上市，然后在欧美推出。另有消息称，这款车的价格可能在30万元左右。

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