修车和打工的选择,最终取决于个人的规划和资源,并不绝对有对错之分。打工和学修车都有各自的发展路径,需要根据个人的兴趣和未来规划做出选择。修车包括修各类车辆和在不同类型的店铺工作,发展前景取决于个人的努力和志向。学习修车也需细心,不仅要掌握技术还需了解市场需求。在修车领域中,有的人技术精湛但职业发展空间有限,而有的人通过不断努力成为行业顶尖。因此,无论打工还是学修车,都需根据个人情况谨慎选择。
抛开规划谈选择都是耍流氓
打工还是学修车都要看你以后如何规划自己的未来,自己有什么资源,什么样的生活是自己所追求的,知道自己以后想干嘛,想清楚了,你才知道选择。
修车前期也是打工,跟进厂没什么本质的区别,打工也有很多厉害的人到后来自己创业,这个取决于人。
修车也一样,有的人修车20年仍然是个大工,那他肯定会觉得修车没什么用,但有的人修了几年,就是技术主管,或者自己开店创业,当然有成功也有失败,这就看你自己的资源。
修车分很多种,修货车,轿车,微型车,普通轿车,高级轿车,豪车。
修车分很多店,路边店,连锁店,4s店,豪车店等等也都不一样,比如下图
路边店
连锁店
4S店
豪车店
改装店
如果你一辈子在路边修理店修车,那你的瓶颈是很低的,我见过在路边店学了四年还是小工的学员,也见过五年当了大师傅的朋友,身边也有修了四年还说不出继电器的工中工,部分人有车就拆,电路的不碰,也不学,只练拆装手法。
修车有种怪现象
学徒不知道怎么学,只会保养
中工则原地踏步,因为自己所撑握的技能能应付日常所用,所以就处于一个舒适区。
所以打工还是修车好,取决个人…
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