马自达MX-5的售价为何如此高昂？是否值得这个价格？

RF硬顶版自动挡的马自达MX-5在日本售价为3763100日元，折合人民币约25.5万元。相比之下，软顶版手动挡起价为260万日元，折合人民币约17.6万元。MX-5的日本售价约为国内售价的75%，而初代GT86的日本售价仅为国内售价的61%。虽然MX-5的价格相对较高，但考虑到其高配车型的身份和与B级轿车相近的原价，这个价格还是可以接受的。相比之下，GT86的丐版车型在国内售价高达27万元，性价比较低。马自达MX-5作为RF硬顶版自动挡车型，在日本的售价相对较高，但与软顶版相比，其价格差距较大。与初代GT86相比，MX-5的日本售价占国内售价的比例更高，显示出其较高的性价比。虽然MX-5的价格仍然不菲，但考虑到其高配车型的身份和与B级轿车相近的原价，这个价格是可以接受的。相比之下，GT86的丐版车型在国内的售价过高，性价比较低，可能会让潜在买家望而却步。

因为这本来就是RF硬顶版，而且是自动挡。

最近有准备去日本学习的打算，顺带研究了一下日本车市。

这是日本马自达官网图(给马自达网站设计点个赞，几乎设是我唯一见过这么用心做官网的日企，看看隔壁丰田官网那个丑)

MX5在日本叫RoadsterRFs和vs版区别仅在于内饰和其他软性功能。看国内马自达官网图应该更接近于高配VS版

当然我知道国内和右舵日规的规格型号不一样，但总体价值相差不会过大。

以日规vs版自动挡售价3763100日元，折合人民币是25万5488元，看，其实也不算很便宜吧，引入国内售价为34万元。

作为对比日规Roadster软顶版起步价是多少呢

手动挡260万日元(皮革座椅版接近300w)

折合人民币约17万6000

其实RF版是比普通软顶版贵出了很多的

再作为对比，初代GT86在日本上市的时候起价是大约199万日元当时约合16.5万人民币。引入国内的丐版86售价约27万元

所以

86日本售价是当时国内售价的约61%

mx5日本售价是当时国内售价的约75%

它俩的排量是相同的2.0自吸

其实这么看mx5的价格虽然还是高了，但也没有那么离谱，毕竟它本来也是高配车型了原价也是跟B级轿车持平的了。

反而86的丐版车型在国内居然卖27万，属实是想买的人下不去手，不差钱的人不看这车。

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