6月11日,新款乐道L60正式上市,新车共推出3款车型,整车购买售价区间为19.28-22.28万元,电池租用方案售价区间为13.58-16.58万元,官方还同步推出四重购车福利,至高总价值超5.3万元。此次改款聚焦家庭用户核心出行需求,通过“六大维度、106项升级”进行了全方位的提升,充分展现了乐道品牌从“初生牛犊”向成熟家庭用车标杆进化的决心。
外观方面,新车延续了品牌极简纯粹的纯电设计语言,但针对家庭用户的审美偏好做了精细化调整,前脸取消了两侧略显复杂的风道,一体化设计让线条更加圆润简洁,大灯做了分层黑化处理,像给眼睛描了一道凌厉的眼线,运动感拉满,最具辨识度的变化来自于车顶,新车配备了瞭望塔式激光雷达,并在外后视镜处加入了“智驾小蓝灯”,这一细节不仅让车辆看起来更具科技感,更在实际驾驶中起到了状态提示作用。
车身线条延续了老款车型极具运动感的轿跑SUV姿态,在保持低视觉重心和俯冲感的同时,兼顾了空气动力学性能表现,有效降低整车风阻,助力能耗优化。新车长宽高分别为4828/1930/1616mm,轴距达到2950mm。
新车尾部同样做了减法,ONVO英文字母消失,只留乐道LOGO居中而立,视觉重心更稳。新增星际灰、远山青两款车色,其中星际灰在夜间灯光下会泛出细闪金属颗粒,高级感与未来感兼得。
进入车内,新车在“家庭感”的营造上下了硬功夫,座舱内配备了17.2英寸3K悬浮式中控屏与13英寸HUD抬头显示的组合,取消了传统仪表盘,让视野更加开阔。针对中国家庭用户尤其看重的后排体验,新车新增了17.3英寸后排吸顶式折叠屏,屏占比高达90.88%,与之搭配的是8英寸后排场景屏,集成TED内嵌式触控,空调、导航、座椅等,观影与控车互不干扰。
此外,新车还配备了6L智能冷暖箱、二排右侧折叠小桌板、前后两段式车顶遮阳帘,以及超纤绒顶棚和母婴级工艺内饰,辅以763L后备厢空间,一个移动的“亲子空间”就此成型。
智能化是本次改款的最大亮点,中高配车型搭载了蔚来自研的5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”,依托蔚来世界模型(NWM)以及SkyOS·天枢整车全域操作系统,这套组合赋予了车辆强大的推理预判和自主学习能力,支持点到点的全域领航辅助、高速ETC通行乃至自主进出换电站补能。即便是入门版,也保留了高算力的英伟达Orin-X芯片,确保全系具备行业第一梯队的智驾底子。
动力方面,新车基于蔚来第三代NT3.0技术平台打造,全系标配900V碳化硅高压架构。单电机后驱版最大功率240kW,零百加速5.9秒,百公里电耗低至11.9kWh;双电机四驱版综合功率高达340kW,零百加速仅需4.6秒,电池提供60kWh和85kWh两种规格,CLTC纯电续航里程覆盖530km至740km,配合极速快充与蔚来庞大的换电网络,彻底消除了用户的里程焦虑。
新款乐道L60的上市,对蔚来具有深远的战略意义。在当前的存量博弈市场中,它承担着蔚来“规模化突围”的核心使命。通过将ES9、ET9等旗舰车型的顶尖智驾软硬件全量下放至20万级市场,再以电池租用方案将门槛降至13.58万元,新款乐道L60不仅对同价位竞品形成了严重的“技术通胀”压力,更通过巨大的销量规模摊薄了底层研发成本。这既是蔚来守住高端品牌溢价、向下猛烈冲锋的利器,也是其实现毛利率修复、迈向全面盈利的关键基石,是一台在智能、补能、空间三方面都试图给出“最优解”的全能选手。2026年的家庭纯电SUV市场,注定将因它的焕新而硝烟弥漫。
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