世界第五大160米乐顺Lürssen超级游艇Blue号交付并开启马耳处女航 背后有何创新技术？

乐顺Lürssen超级游艇Blue号，世界第五大游艇，已交付并开启马耳他处女航。该游艇长160米，由Terence Disdale设计，内部和外部充分利用了游艇的宽敞空间。Blue号采用柴油-电力混合动力推进系统，配备创新后处理系统和废水处理计划，废水处理可达饮用水质量。游艇功能丰富，设有直升机降落点、户外娱乐区及海滩俱乐部。Lürssen团队以专业工程、精美设计和可持续技术为核心，成功打造了这艘豪华游艇。

世界第五大游艇160米乐顺Lürssen超级游艇Blue号交付

这艘160米的超级游艇以前称为ProjectBlue，已交付为Blue。她于周六离开乐顺Lürssen船厂，目前正在前往马耳他的处女航。

该游艇于2022年2月首次下水，按LOA计算，现在是世界第五大游艇。

游艇正在前往马耳他的途中照片

TerenceDisdale设计了这艘15,320GT超级游艇的内部和外部，充分利用了游艇的22.5米横梁和宽敞的甲板。

船厂在一份声明中表示，加强对环境的关注是建造Blue的关键驱动力。这艘游艇是世界上最大的配备柴油-电力混合动力推进系统的游艇之一，她配备了PTI/PTO装置，可用于电力推进(低速)或产生电能以使船舶在更高的速度运行速度。

这艘158米的超级游艇具有与Dilbar相似的内部容积照片：LorianSmith

Blue还具有创新的后处理系统和配备新膜技术的废水处理计划。据船厂称，这使得处理后的废水可以安全地处理为“饮用水质量”。

功能方面，游艇有一对直升机降落点；船头有一个大型直升机停机坪，船尾有一个较小的直升机停机坪。四个上层甲板中的每一个都设有一个大型户外娱乐区，并有一个与海滩俱乐部相连的游泳平台，以及两侧的前舱阳台。

这艘游艇的内外设计均由TerenceDisdale照片：LorianSmith

“要执行如此全面的项目，需要一支优秀的团队，”Lürssen管理合伙人PeterLürssen说。“我们对Blue感到非常自豪，这是Lürssen制造满足我们所有严格船东要求的游艇的能力和愿望的又一声明，我们以专业工程、精美设计和作为开发可持续技术的市场领导者的核心关注为指导。

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