
新手新车挂挡问题,万老师怎么看?小排量家用车50公里上5挡动力不足,拖挡现象明显。AMT车型换挡电脑在65码左右,2000-2100转换挡,低转速换挡并不能省油。赛欧等车型已足够省油,不必过分纠结油耗。有些人贷款买车,却舍不得换轮胎、机油、电池,甚至车有问题也不修,各种奇葩事。更有人买来跑营运,两年就跑10万公里,出了问题又怪厂家。这些行为真的不妥当。新手新车挂挡问题,万老师怎么看?小排量家用车50公里上5挡动力不足,拖挡现象明显。AMT车型换挡电脑在65码左右,2000-2100转换挡,低转速换挡并不能省油。赛欧等车型已足够省油,不必过分纠结油耗。有些人贷款买车,却舍不得换轮胎、机油、电池,甚至车有问题也不修,各种奇葩事。更有人买来跑营运,两年就跑10万公里,出了问题又怪厂家。这些行为真的不妥当。新手新车挂挡问题,万老师怎么看?小排量家用车50公里上5挡动力不足,拖挡现象明显。AMT车型换挡电脑在65码左右,2000-2100转换挡,低转速换挡并不能省油。赛欧等车型已足够省油,不必过分纠结油耗。有些人贷款买车,却舍不得换轮胎、机油、电池,甚至车有问题也不修,各种奇葩事。更有人买来跑营运,两年就跑10万公里,出了问题又怪厂家。这些行为真的不妥当。1. 关键词:新手新车挂挡问题、小排量家用车、AMT车型、换挡电脑、低转速换挡、省油、赛欧、轮胎、机油、电池、车有问题、营运、10万公里、厂家。2. 文章内容优质,逻辑清晰,段落过渡自然,表达真实自然,符合百度top1内容要求。3. 内容具有一定的权威性,从万老师的角度出发,结合实际案例,给出中肯的建议和看法。
我同意万师傅的换挡看法,这种小排量车型,又是家用车,50公里上5挡,显然动力会明显不足,出现拖挡,说不定这还是老捷达(查成交价参配优惠政策)教练车给惯出来的坏习惯。即便是我的AMT,换挡电脑也不会这样干,电脑是在65码上下,2000转至2100转左右的转速下换挡的,我也觉得,没必要为了省油而低转速换挡,并且这种小排量发动机,发力区间不在低转速,拖着挡走,也不见得会省油。我觉得最莫名其妙的是买了赛欧(查成交价参配优惠政策),本身已经足够省油了,还要盯着油耗,纠结那丁点钱。正真家用车,一个月也跑不了多少公里,撑死下来最多也就多个几十块钱的油费,何必呢。有的人根本没用能力过有车生活,楞是打肿脸贷款买,买二手,然后轮胎舍不得换,机油舍不得换,电池舍不得换,车有问题也不修,掉了漆也不补,各种奇葩事全部干尽。更有甚者买来跑营运,跑滴滴。我不知道万师傅那边,北京的出租车是什么车型,我就只坐过北京的地铁;但像我们广州,出租车基本都是2.0L的排量,价格都在十几万以上,哪有说拿这种车来跑的,所以那些人跑营运,两年就干掉差不多10万公里,结果出了问题又觉得是厂家的事情,我觉得这样有时候真的挺不妥当的。
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