
在15万元的预算内,想要购买一款7座合资SUV,选择并不多。经过仔细比较,我们发现三菱欧蓝德和斯柯达科迪亚克是两款值得考虑的车型。三菱欧蓝德2.0L两驱尊享版7座,虽然指导价为17.68万元,但终端市场折扣较大,淡季购买15万元左右即可入手。作为一款紧凑型SUV,欧蓝德的性价比较高,外观辨识度高,配置丰富实用,动力储备充足。不过,7座布局空间略显局促,如果对空间有更高要求,可以考虑MPV车型。斯柯达科迪亚克TSI3307座两驱舒适版,指导价19.19万元,但终端优惠力度大,15万元左右也能拿下。作为中型SUV,科迪亚克车身尺寸更大,车内空间自然更宽敞。第三排空间一般,但后备箱空间较大,适合家庭出行。配置方面,科迪亚克同样表现出色,性价比很高。总的来说,在15万元的预算下,三菱欧蓝德和斯柯达科迪亚克都是不错的选择。虽然7座SUV在合资品牌中并不多见,但这两款车型在性价比、配置和空间方面都表现出色,值得考虑。当然,如果对空间有更高要求,MPV车型也是一个不错的选择。七座合资SUV在15万元的预算内,三菱欧蓝德和斯柯达科迪亚克是两款值得考虑的车型。欧蓝德性价比较高,外观辨识度高,配置丰富实用,但7座布局空间略显局促。科迪亚克作为中型SUV,车身尺寸更大,车内空间更宽敞,配置表现出色,性价比很高。在有限的预算下,这两款车型都是不错的选择,可以满足家庭出行的需求。
最近有个小伙伴给边肖抛了个难题,让他推荐一款15万的7座合资suv全系车型。本来找7座SUV需要15万,在自主品牌中算是大的了,但是在合资品牌中还得找。边肖翻来覆去,最后只找到了欧蓝德(查成交价参配优惠政策)和科迪亚克。
三菱欧蓝德2.0L两驱尊享版7座
指导价:17.68万元(查成交价参配优惠政策)
欧蓝德是一款紧凑型SUV,性价比很高。别看它的七座版指导价17万多。终端市场的折扣率比较大。淡季买的话,15万就能拿到。
7座布局用的是紧凑型SUV,所以它的空空间比较急。不过就算是中型7座SUV,空的房间也不会说有多好。如果真的需要7座,不如买个MPV。
话说回来,欧蓝德的外观还是挺有辨识度的,大量的镀铬部件和夸张的线条造型;室内沉闷单调,一切实用;配置丰富,即使是2.0入门级车型也有很多实用配置;动力储备刚刚好,加速不算迅速,但高速超车时也不一定慢。
三菱现在的打法是彻底抛弃轿车,专注SUV,可见其把中国市场当成了最后一根稻草。欧蓝德现在是广汽三菱最后的支柱。虽然三菱官方一再强调不会退出中国市场,但毕竟是商(查成交价参配优惠政策)业游戏。三菱的销量日渐下滑,最终可能“战死沙场”在中国市场。
斯柯达KodiakTSI3307座两驱舒适版
指导价:19.19万元
15万的7座合资SUV,选择不多,科迪亚克换壳途观L(查成交价参配优惠政策)的价值被进一步放大,相比三菱,斯柯达的品牌显然会更容易被接受。和欧蓝德差不多。7座版科迪亚克虽然指导价比较高,但是终端优惠力度大。多跟销售口说几句,赢个15万没问题。
相比欧蓝德,科迪亚克是一款中型SUV,车身尺寸更大,车内空空间自然更好。科迪亚克7座版第三排空房间其实很一般。好的地方是后备箱的空空间还是比较大的,一家人出行可以放包包和行李。
而且,科迪亚克的配置也不会太差。侧气囊头部气囊、倒车雷达影像、定速巡航、自动泊车、全景天窗、触控互联多媒体、分区自动空调节等配置一应俱全,整体性价比会很高。
摘要
15万的7座SUV好的多,合资品牌会少。只能勉强找到欧蓝德和科迪亚克。对于合资品牌来说,打造这样的低价车其实并不难。只要分配减少到位,10万就能给你造出来。大家会不会接受,就另说了。
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