大众R36为何被尊为神车，它的继任者又是谁？

大众R36被誉为神车，因其卓越的动力性能、高保值率及情怀价值。搭载VR6发动机和全时四驱，百公里加速仅5.6秒，即便停产多年，其二手车市场价格仍坚挺。其高昂的制造成本与小众市场定位导致停产，成为许多车迷心中的梦想之车。而R36的继任者并未完全延续其辉煌，动力系统虽有应用，但已失去原有惊艳表现。

大众R36（查成交价参配优惠政策）是德国大众旗下R系列的代表作。来自大众汽车前沿部门VWIndividual，拥有高性能跑车的动感基因。虽然r36已经停产多年，但这款神奇的车的传说仍在汽车圈流传。至于大众R36为什么被称为神车，主要有三个原因。

1.超级动态性能

普通人根本无法想象，这样一台酷似老款迈腾（查成交价参配优惠政策）的r36，竟然搭载了最大输出300马力，最大扭矩350N、；的VR6发动机米，还有全时四驱系统加持，百公里加速仅需5.6秒，简直是天生的扮猪吃老虎。要知道，这款车是10年前的产品，今天的超级动力性能还是相当不错的。“瓦罐车”我也可以当跑车大使，“神车”的称号也不枉名声。

2.对冲率仍然很高。

即使大众R36停产已久，市场份额也不多，但其目前在二手车市场的价格依然坚挺，保值率依然相当高。当年50多万的新车，过了七八年，在二手车市场还是卖了20多万。要知道，车龄8年左右的二手车，残值在30%左右，而R36在50%以上。不愧为三菱EVO和保时捷997.2“二手车三款理财产品”神奇的汽车。

3.感情惹麻烦。

大众R36的命运其实和辉腾（查成交价参配优惠政策）一样，因为制造成本高，销量不好，所以会停产。其实你想想就知道，49-56.9万元（查成交价参配优惠政策）的价格在10年前是天价。很少有人愿意花50多万去选择一辆高性能的旅行车，导致这款车的市场份额很小，更别说一辆车况良好的r36了。在很多车迷眼里，r36更像是一辆年轻时错过的梦想之车。感情无价，所以r36被追捧为“上帝”不需要用语言来表达。

大众R36没了，谁又来了？

大众R36停产后，这套被r36车迷称赞的动力系统就用在了大众CC（查成交价参配优惠政策）上。大众CCR-line进口的时候和R36一样卖50多万，落地价就得去60万。后来国产化，全涡轮增压。回到帕萨特（查成交价参配优惠政策）B8R-Line，海外瓦罐版30万左右。3.6L没了，换成了2.0T涡轮。动力表现不再惊艳，根本没什么可看的。

写在最后

在车迷心中，大众R36是不可替代的神车。即使今天老了，油耗还是很高，保养也不是太省心但是大家会觉得R36是个彻头彻尾的车。

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