
相对于便宜的别克英朗,别克威朗Pro2022款533T乐享版定位更高,尺寸/轴距更大,对标大众速腾。目前终端优惠约3万元。外观豪华,内饰动感,科技感强,油耗、舒适性、后备厢空间表现不错,主被动安全配置齐全,支持CarPlay和Carlife。不足之处是缺少倒车影像,内饰有异味,高速胎噪和发动机噪音较大。1.5T发动机动力充沛,CVT变速箱平顺,驾驶体验良好。座椅软硬适中,乘坐舒适。别克威朗Pro2022款533T乐享版在外观、内饰、科技配置、安全性能等方面都有明显提升,整体表现均衡,性价比较高。虽然存在一些不足,但瑕不掩瑜,对于追求品质和驾驶体验的消费者来说,是一个值得考虑的选择。
相对于便宜的别克英朗,别克威朗的定位更高、尺寸/轴距更大,对标大众速腾。目前威朗全系在终端有3万元左右的优惠,它的外观见仁见智,不过在豪华度的营造方面,威朗也维持了别克品牌一贯的高水准,虽然没有让人眼前一亮的感觉,但整体非常和谐。
【满意】1.外观和内饰相比老款车型提升明显,别克家族的飞翼式格栅非常动感2.车内两块超大尺寸的悬浮式连屏科技感营造得不错,配合上双色内饰很显高档感。3.油耗表现不错。4.舒适性表现不错。5.后备厢空间挺大,可以放不少物品。6.主被动安全配置在同级别车型中算给的比较齐全的,值得一个好评。7.支持主流的手机互联功能,如CarPlay和Carlife。
【不满意】1.没有倒车影像,需要选装。2.新车内饰稍有异味。3.高速行驶时胎噪较大。4.发动机噪音略大。
【驾驶体验】它搭载的这套1.5T涡轮增压发动机最大功率184马力,峰值扭矩250牛·米。传动匹配CVT无级变速箱。就实际驾驶体验来说,这套官方百公里7.7s加速实力,还是比较充足的。
【乘坐体验】座椅软硬适中,还算是符合预期表现的。
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