楚留香终极形态春风700CL-X探险版即将发布，值得关注吗？

春风700CL-X探险版作为楚留香的终极形态，终于在2022年姗姗来迟。新车在外观上进行了升级，增加了适应颠簸路段的”鸟嘴”前高位挡泥板、小风挡、加高变径车把和边包支架，但整体造型略显不协调。探险版主打复古ADV风格，车身尺寸为2115x892x1290mm，轴距1435mm，整备质量203kg，轮胎尺寸为前110/80R18，后170/60R17。动力方面，依旧搭载693cc直列双缸引擎，最大功率55kW/8500rpm，最大扭矩68N·m/6500rpm。参考经典版和运动版车型，探险版的品质值得期待，售价预计在45800-47800元之间。更多参数信息，我们将持续关注58汽车摩托的报道。春风700CL-X探险版作为楚留香系列的终极形态，凭借其复古ADV风格和升级的配置，吸引了众多关注。新车在外观和性能上都有所提升，但整体造型略显不协调。车身尺寸适中，整备质量较轻，轮胎尺寸合理。搭载的693cc直列双缸引擎动力充沛，最大功率55kW，最大扭矩68N·m。参考经典版和运动版车型，探险版的品质和售价都值得期待。更多详细参数和信息，我们将持续关注58汽车摩托的报道，为您带来第一手资讯。

百度58汽车日前，春风在官方微信公众号上发布了700CL-X探险版的新车预告信息，其实早在2019年时，春风便已经曝光了Heritage(经典)、Sport(运动)、Adventure(探险)三个版本车型，但直到2022年，探险版才姗姗来迟。外观方面，新车升级了“鸟嘴”前高位挡泥板，对于颠簸路段能带来更好的适应性，增加了小风挡、加高变径车把以及边包支架，但怎么看怎么感觉那么不协调，有点头重脚轻的感觉。新车针对探险穿越使用环境，进行相应的升级，相比于现在市场流行的ADV车款，春风700CL-X探险版主打复古ADV风格，类似于MotoGuzzi的V85TT。由此前的工信部信息来看，新车的车身尺寸为2115x892x1290mm，轴距1435mm，整备质量203kg，轮胎尺寸为前110/80R18，后170/60R17。在动力方面，依旧与现有的两个版本保持一致，693cc直列双缸引擎，最大功率55kW/8500rpm，最大扭矩为68N·m/6500rpm。至此，春风700CL-X三个版本车型已经全部露面，参考之前的经典版以及运动版车型，相信探险版的品质一定不会让大家失望，从配置来说，探险版的售价将高于经典版，低于运动版本，那差不多也就是介于45800-47800之间。有关于这台车的更多参数我们还不得而知，我们也会随时跟进，还请大家继续关注58汽车摩托带来的报道。

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