一汽-大众的诚意之作–迈腾一眼便爱上它的”新风潮”吗？

外观方面，新迈腾延续了大众家族式设计，前脸多横幅镀铬饰条与LED大灯相连，车身线条流畅修长，搭配车窗镀铬饰条，更显精致。尾灯组采用LED光源，熏黑处理，更显年轻运动。新迈腾GTE换装新样式前包围，下进气口与雾灯组造型犀利，C字形镀铬饰条提升时尚运动感。内饰方面，新迈腾保持大众家族风格，T型中控台宽大，贯穿式空调出风口大气，石英钟保留，中控台采用软性材质包裹，木纹饰板装饰，提升档次感。新迈腾GTE配备更大中控屏，液晶仪表盘，显示丰富行车信息。新能源车型专属设计如蓝色缝线、氛围灯等。车身尺寸方面，新迈腾长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距2871mm，在同级别车型中表现优秀。天窗设计增加空间感，后备箱容积满足全家旅行需求，但缺少隐藏储物空间。动力上，新迈腾搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配湿式双离合，带来出色操控体验。官方实测零百加速8.1秒，在同级别车型中表现不俗。安全配置丰富，包括前驻车雷达、制动力分配、后驻车雷达、牵引力控制、车身稳定控制、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动、疲劳提醒、全液晶仪表盘等。制动力分配、牵引力控制等配置确保车辆安全稳定，膝部气囊降低二次碰撞伤害。综合用户口碑，新迈腾凭借时尚运动的外观、精致豪华的内饰、宽敞舒适的空间、强劲平顺的动力以及丰富全面的安全配置，成为一汽-大众的诚意之作，值得消费者信赖和选择。新迈腾在外观、内饰、空间、动力和安全等方面都展现出一汽-大众的诚意和实力。时尚运动的外观设计，精致豪华的内饰质感，宽敞舒适的乘坐空间，强劲平顺的动力系统，以及丰富全面的安全配置，都让新迈腾成为同级别车型中的佼佼者，值得消费者信赖和选择。

外观方面，新迈腾在前脸部分依旧采用了多横幅的镀铬饰条设计，并与两侧的led前大灯组相连，整体感很强。车身侧面，新迈腾的车身线条流畅修长，搭配车窗下方的镀铬饰条，更显精致。尾灯组内部采用了led光源，并进行了熏黑处理，在视觉上更加显得年轻与运动。新迈腾gte同样采用了最新家族式设计风格，新车换装了新样式的前包围，下进气口与雾灯组造型相比老款车型更加犀利，并且在两侧雾灯下方还有c字形镀铬饰条，提升了整个车头部分的时尚与运动感。

内饰依然是大众的家族式风格，t型中控台很宽大，贯穿式空调出风口设计非常大气，石英钟得以保留，不过中控台采用了大量的软性材质进行包裹，细节处还加入了木纹饰板装饰，档次感和质感得到了明显提升。另外新迈腾gte采用了更大的中控屏幕，仪表盘也采用了液晶显示，能够显示丰富的行车信息。新能源车型的专属设计还在新迈腾gte上出现了蓝色缝线、蓝色氛围灯等。

长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在48位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上中型车车型中排在79位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解迈腾，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了迈腾的口碑词云，具体情况如下：

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