关于未来宝马X5的消息总结！中期改款、下一代、国产长轴版，你期待吗？

宝马X5作为豪华运动型多功能车SAV的开创者，已经走过了23年的历程。现在，国产长轴版本已经正式上市，让我们来小小总结一下关于X5未来的消息。中期改款宝马X5/X6预计将在明年4月份亮相，外观变化主要集中在大灯和下包围，大灯更加细长，前脸下包围变为竖条镰刀形进气口。内饰将采用双联曲面屏幕搭载iD8车机系统，取消水晶档把。新发动机系列将包括升级版B583.0升六缸发动机、B57柴油发动机、xDrive45e和S68V8发动机。下一代宝马X5/iX5代号G65，X6/iX6代号G66，X7/iX7代号G67，仍将基于CLAR平台打造，纯电版本将与i4/i7共享大部分硬件。年底发布的XM入门级车型将配备与新一代7系750e相同的插混B58动力。国产长轴宝马X5上市后，虽然市场反应没有预期中的火热，但真正想买的消费者还是会果断下手。进口标轴版本将逐渐退出中国市场，国产长轴有望在明年9月份跟进中期改款。宝马X5作为豪华SAV的代表，未来将通过中期改款和下一代车型的推出，继续引领市场。中期改款将带来外观、内饰和动力的全面升级，而下一代车型将继续基于CLAR平台，纯电版本将与i4/i7共享硬件。国产长轴版本的上市，虽然市场反应有所波动，但依然有消费者愿意为之买单。随着进口标轴版本的退出，国产长轴有望在明年跟进中期改款，进一步巩固宝马X5在豪华SAV市场的地位。

宝马在23年前定义了豪华运动型多功能车SAV，X5不仅是首款在此定义下诞生的车型，也是BMWX家族的开山之作，现在国产长轴版本已经正式上市了，时代果然变化快啊，这次我们就来小小总结一下关于X5未来的消息！

中期改款车型

宝马X5/X6或将在明年4月份迎来中期改款，其外观的改变主要集中在大灯和下包围，大灯更加细长，从造型折线上来看，好像也是倒过来的“L”形状，而且把转向灯也集成到了里边，我猜哈…虽然看似有蓝色饰条，但是并不是激光大灯了。

前脸下包围变成了竖条镰刀形进气口，有点像现款X3。而侧面几乎没什么变化，尾灯组可能会变成镰刀形设计，同时X5的MPerformance车型可能会重新命名为M60i，且配备恶魔耳后视镜和双边共四出的排气。

中改X7

内饰想必各位都能猜到了吧？主要改变就是双联曲面屏幕且搭载iD8车机系统，同时取消水晶档把变成小拨杆，整体布局可以参考前不久发布的中期改款X7，不过在细节之处肯定会有所差别。

渲染图

中期改款宝马X5也会配备新的发动机系列，广受欢迎的B583.0升六缸发动机将推出TÜ2(B58B30M2)升级版，最大功率或将会提升至370马力，B57柴油发动机也会推出TÜ3升级版。另外，xDrive45e最大功率或将提升至480马力；最新S68V8发动机会取代N63的位置，“X5M50i”的标识变成“X5M60i”，最大功率可能会是535马力。

X5的下一代车型

据外媒最新爆料，下一代宝马X5/iX5代号G65，X6/iX6代号G66，X7/iX7代号G67，这三款车型仍然会基于宝马CLAR平台打造而来，而不是新架构NeueKlasse，因此它们的纯电版本会和当前i4/i7与4系/7系的关系相类似，且共享大部分硬件。

另外插一句，宝马将在年底正式发布的XM，其入门级车型将配备和新一代7系750e相同的插混B58动力，作为参考750e总输出为490hp和700Nm，纯电续航里程约89公里。

关于国产长轴X5

话说国产长轴的宝马X5上市之后好像并没有想象中的那么那么火热，可能是未上市之前那张泄露的价格表，让大家对售价有了不一样的期待，后来部分地区又有加价的行为，所以让大家感觉…心里好像有点不太对付，不过真正想买的消费者还是会果断下手，小编了解到当地的一家4S店接到的40Li订单已经排起长队，30Li高配也有很多人选择。

国产长轴上市之后，进口标轴版本会逐渐退出中国大陆市场，如果一切按照计划，中期改款X5明年4月份改款之后，国产长轴可能会在9月份跟进，当然了，国内具体何时发布、何时上市还要看官方的安排。

你更希望X5有哪些改变？

评论区来聊聊~

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。