
长安、众泰和名爵三家汽车制造商各有特色,长安以传统著称,众泰以模仿见长,而名爵则追求年轻与个性。在设计、动力和用户体验方面,各品牌都力求创新,但质量和售后服务往往是购车前难以全面了解的。通过J.D.Power的中国汽车可靠性研究报告,我们发现名爵达到了行业平均水平,而长安和众泰则未达标。售后服务满意度方面,名爵和众泰表现一般,长安则较差。中消协的投诉数据显示,长安在自主品牌中的投诉量最高,主要问题涉及质量、合同和售后服务。相比之下,名爵的投诉较少,质量投诉也相对较低。长安受CS75油门事件影响,销量下滑,而众泰的质量则普遍认为一般。名爵得益于其英国血统,技术和工艺相对有保障,因此在这次比较中胜出。
长安、众泰、名爵是三家风格完全不同的厂商(查成交价参配优惠政策)。长安比较传统,众泰习惯借鉴,名爵注重年轻个性。目前各个品牌的厂商都非常注重设计、动力,以及这些用户能看到什么、感受到什么,能尝试给消费者带来什么好的感受。消费者自然很难选择,但有些东西是买车前体验不到的,那就是质量和售后服务。接下来我们就来看看长安和众泰,名爵和长安哪个质量更好,哪个品牌的售后服务更好。
首先,质量方面,我们通过了J.D.Power研究的中国汽车可靠性研究报告(数据为2017年,最新)。该研究基于对2012年12月至2014年12月期间购买汽车的29747名车主的评估。研究报告分析了22个细分市场,涵盖63个品牌的176款车型。数据收集于2016年12月至2017年7月在中国62个城市进行。
本研究测量了30-48个月内拥有汽车的车主在过去12个月内遇到的问题,包括8大类177个问题(发动机/传动系统、车身外观、驾驶体验、配置/控制/仪表盘、音响系统/内置语音识别系统/内置免提通讯设备/导航系统、座椅、空调制系统、车身内饰)。总体可靠性通过每百辆车的问题数量来衡量(PP100)。分数越低,质量越好。
从图中我们可以看到,名爵刚刚达到主流车市的平均水平。可惜长安和众泰都没有达到平均水平。
接下来中国售后服务满意度指数研究(数据为2017年,已更新)也是由J.D.Power进行的,研究项目分为整体满意度、服务启动、服务顾问、经销商设施、售后交付和服务质量。分数也由亮点显示。
在这项研究中,名爵和众泰的售后服务满意度得分一般,而长安表现较差,仅获得两星。
以上J.D.Power的调查数据仅供参考,不一定有统计学意义。我们来看看2017年中消协受理汽车产品投诉排名。长安以绝对数字获得第8名。这个排名也是自主品牌中最高的。主要投诉集中在质量、合同、售后服务等问题。然后是众泰,投诉主要是质量、合同、售后服务。MG的表现更好,投诉少,质量投诉少。投诉主要是合同和售后服务。
在车之网去年的投诉排名中,长安也有两款车型进入前十,分别是长安CS75(查成交价参配优惠政策)和长安逸动(查成交价参配优惠政策)。
总结:最近长安受cs75的油门事件影响很大,销量也明显下滑。好在其他车型没有出现这种情况,但是在众泰的情况下,我们心里都清楚,质量一般。只有名爵赢得了这次比较。名爵得益于曾经的英国血统,技术和工艺得到了一定程度的保证。
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