性价比优选——马自达CX-4，真的做到了吗？

马自达CX-4外观设计运动感强，内饰配置丰富，空间表现不错，搭载2.5L自然吸气发动机动力强劲，主被动安全配置齐全。整体性价比高，是一款值得考虑的SUV车型。

外观方面，全新马自达cx-4采用了马自达魁概念车展现的设计理念，整体设计相比现款车型更具运动感和视觉冲击力。车头部分的变化很大，中网格栅造型更加扁平，搭配上马自达黑色标识，显得更有攻击性。前大灯组造型更加犀利，采用了鹰眼式的造型，灯腔内部的造型很有细节，点亮效果很不错，带来很强的视觉冲击力。前包围造型更加夸张，两侧通风口尺寸也更加夸张，带来很强的战斗气息。

内饰部分，新款cx-4的内饰设计与改款之前基本保持一致，主要对一些配置进行了调整。比如新款车型配备了360度全景影像、行人监测、自适应巡航、全景天窗、bose音响、座椅通风等配置，而2.5l四驱旗舰型还增加了方向盘加热、座椅记忆功能，在配置方面相对老款更为丰富。

长宽高分别为4637×1855×1531mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-4的轴距排在24位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-4的后备箱容积排在52位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

马自达CX-4搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在1位。

马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、HUD抬头显示、自动驻车、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下马自达CX-4的情况，如下图：

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