内部代号G45宝马全新一代X3谍照曝光2023年发布，会有哪些新变化？

日前，外媒曝光了一组全新一代宝马X3的谍照，新车是新款车型的换代版本，有望于2023年发布，并作为2024款车型上市。新车的内部代号为“G45”，在外形和内饰方面都会有明显变动。从谍照来看，新车目前依然覆盖有比较严密的伪装，但可以看出前脸依然采用了宝马家族化设计风格，双肾形进气格栅的造型比较扁平。两侧大灯组的轮廓看起来和全新一代X1比较相似，但内部结构明显还是临时状态。下包围部分疑似采用了三段式设计风格，中间部分采用了扁平的梯形进气口设计。侧面造型方面，新车给人一种小号宝马XM的感觉，但C柱部分的造型更加圆润。腰线采用了贯穿式设计，门把手采用了半隐藏式布局，轮毂采用了双五辐式造型。尾部造型方面，尾灯组还处于临时状态，尾门有着比较强的层次感，排气管采用的是隐藏式布局。虽然本次并无内饰谍照曝光，但可以预测新车会采用宝马最新的曲面贯穿式双联屏内饰，并运行iDrive8系统。动力方面，这将是最后一代搭载内燃机的宝马X3，燃油版车型将提供2.0T以及3.0TL6发动机可选，匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统。插混版车型的选择也会更加丰富，提供sDrive20e、xDrive30e和xDrive45e三种版本可选，纯电动续航里程有望达到100km以上。全新一代宝马X3谍照曝光，代号G45，预计2023年发布。新车在外形和内饰方面都有明显变化，前脸采用家族化设计，下包围疑似三段式风格。侧面造型动感，门把手半隐藏，轮毂双五辐式。尾部造型简洁，尾灯组临时状态。内饰预计采用双联屏，运行iDrive8系统。动力提供燃油版和插混版，插混版纯电续航超100km。全新一代宝马X3的谍照曝光，代号G45，预计将在2023年发布。新车在外观和内饰上都有显著的升级，前脸延续了宝马的家族化设计，下包围可能采用三段式风格。侧面造型动感，腰线贯穿，门把手半隐藏，轮毂采用双五辐式设计。尾部造型简洁，尾灯组尚处于临时状态。内饰预计会采用宝马最新的双联屏设计，并搭载iDrive8系统。动力方面，除了燃油版车型，插混版车型的选择也将更加丰富，纯电续航有望超过100km。这将是最后一代搭载内燃机的宝马X3，为消费者提供了更多选择。

日前，外媒曝光了一组全新一代宝马X3的谍照，新车是新款车型的换代版本，有望于2023年发布，并作为2024款车型上市；新车的内部代号为“G45”，在外形和内饰方面都会有明显变动。

从谍照来看，新车目前依然覆盖有比较严密的伪装，前脸依然采用了宝马家族化设计风格，双肾形进气格栅的造型比较扁平，内部结构暂时还无法判断；两侧大灯组的轮廓看起来和全新一代X1比较相似，但内部结构明显还是临时状态，并无太多参考意义。

下包围部分疑似采用了三段式设计风格，但由于伪装程度比较高，所以两侧造型暂时还无法判断，中间部分采用了比较扁平的梯形进气口设计，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面，远看有那么一种小号宝马XM的感觉，不过C柱部分的造型要比宝马XM圆润不少，风格不是那么的激进；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了半隐藏式布局，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了双五辐式造型，搭配大尺寸的刹车盘有效增加了运动感。

尾部造型方面，尾灯组还处于临时状态，看不到太多有用信息；尾门有着比较强的层次感，牌照框位于下包围部分，采用了内凹式设计；下包围部分的造型看起来比较简洁，排气管采用的是隐藏式布局，但并不一定是最终造型。

内饰方便本次并无谍照曝光，但我们不难猜测新车会采用宝马最新的曲面贯穿式双联屏内饰，同时运行iDrive8系统。

动力方面，毫无疑问这将会是最后一代搭载内燃机的宝马X3，燃油版车型将提供2.0T以及3.0TL6发动机可选，匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统；插混版车型的选择也会更加丰富，提供sDrive20e、xDrive30e和xDrive45e三种版本可选，纯电动续航里程有望达到100km以上。

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