新能源汽车有不同的分类，优势劣势也各有不同，这些年燃油价格上涨，国家政策补贴，越来越多的人开始选择新能源车，这其中，混动车型被越来越多的人所接受。个人认为，在购买混动车之前，以下几点是需要进行一番了解的。1、什么是混动车？混合动力车型，通俗来说就是一辆车同时具备两种动力来源——燃油发动机和电动机，既能烧油，也能用电。在充电技术与相关设施尚未完善的今天，混动车型是从传统燃油车过渡到纯电动汽车的最优选择。2、混动车的类型有哪些？混合动力车型只是一个大的称谓，实际上，它还有很多不同的类型。根据混合动力驱动的联结方式，大体可以分为三类：串联式混合动力系统、并联式混合动力系统和混联式混合动力系统。从充电角度来看，混动车型分为插电混动车型和非插电混动车型。另外，根据混合程度的不同，还可分为微混、轻混、中混、强混等四种分类。3、WLTC和NEDC是什么意思？购买纯电动汽车时，配置表里经常会出现WLTC续航里程和NEDC续航里程这两个词语。WLTC是全球轻型车测试规范(WLTP)的测试标准的英文名称缩写，由联合国制定，诞生于2017年。NEDC是欧洲检测车辆续航的方法，全称是NewEuropeanDrivingCycle。相比之下，WLTC比NEDC更加符合中国路况，因此WLTC续航里程也更加符合车辆真实的续航里程。4、什么样的混动车才算得上是一台合格的混动车？第一，用最低能耗，获得最长续航。一辆合格的混动汽车，就是要用最低的能耗，获取最长的续航，哪怕电池没电了，只要油箱里有油就还能接着跑，只有这样，才能从根本上打消用户的里程焦虑。第二，汽车智能化必不可少。汽车将成为智能出行空间，它将会成为你便捷出行的智能助手，还将像智能手机一样成为互联网的重要入口。买车对于任何一个家庭来说都是一件重要的事，车不仅是一辆代步工具，更是一段时间内一个家庭的忠实伙伴，因此我们需要购买适合自己的车，只买对的，不买贵的，混动车型兼顾了传统与创新的双重优点，不失为家庭用车的好选择。魏牌也希望可以通过自身的不断进取，为广大用户提供更实用、更好开、更靠得住的零焦虑混动车型。混动车型作为新能源汽车的一种，越来越受到消费者的青睐。在购买混动车型前，消费者需要了解混动车的定义、类型、续航里程测试标准以及如何判断一台合格的混动车。混动车结合了燃油发动机和电动机的优势，能够实现更低的能耗和更长的续航。根据驱动方式、充电方式和混合程度，混动车可以分为多种类型。WLTC和NEDC是两种不同的续航里程测试标准，WLTC更符合中国路况。一台合格的混动车应该具备低能耗、长续航的特点，并具备智能化功能，为用户带来便捷舒适的出行体验。混动车型兼顾传统与创新，是家庭用车的优选。
新能源汽车有不同的分类，优势劣势也各有不同，这些年燃油价格上涨，国家政策补贴，越来越多的人开始选择新能源车，这其中，混动车型被越来越多的人所接受。
个人认为，在购买混动车之前，以下几点是需要进行一番了解的。
1、什么是混动车？
混合动力车型，通俗来说就是一辆车同时具备两种动力来源——燃油发动机和电动机，既能烧油，也能用电。
在充电技术与相关设施尚未完善的今天，混动车型是从传统燃油车过渡到纯电动汽车的最优选择。
2、混动车的类型有哪些？
混合动力车型只是一个大的称谓，实际上，它还有很多不同的类型。
以驱动方式分类
根据混合动力驱动的联结方式，大体可以分为三类。
第一类是串联式混合动力系统，串联式混合动力相当于在纯电动车型中加装了一台发动机，但发动机并不直接输出动力，而是通过带动发电机发电从而产生电能，再由电机将电能转化为动能，也就是我们常说的增程式电车。
第二类是并联式混合动力系统，一般是在传统燃油车的基础上增加电动机、电池、电控而成，两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。
第三类则是混联式混合动力系统，与并联式混合动力系统最大的不同是该系统有两个电机。一个电机主要负责动力输出，另一个电机负责发电，必要时也可输出动力。魏牌旗下拿铁DHT-PHEV采用的就是双电机混联拓扑结构，可实现EV、串联、并联、能量回收工作模式，实现各种驾驶场景下动力与油耗的平衡。
以充电角度分类
从充电角度来看，混动车型分为插电混动车型和非插电混动车型。顾名思义，插电混动就是带有充电插口的混动车型，这种车型的电池容量比较大，一般可以进行长距离的纯电行驶，一旦电池电量耗光，发动机依然可以支持其继续行驶，不会存在纯电动汽车普遍存在的里程焦虑，像魏牌旗下的摩卡、拿铁等车型，就是典型的插电混动车型。
而非插电混动车型则没有充电插口，电池容量也比较小，车型所需的电力依靠发动机和能量回收系统来提供，这种车型成本较低，结构简单，同样也没有里程焦虑，但问题在于它的节能减排能力算不上很强，当然也不在国家补贴的范围之内。
相比之下，插电混动车型具备纯电动汽车的使用感，还能够大幅节能减排、降低使用成本，同时做到了里程零焦虑，比起非插电混动车型优势明显，目前已经渐渐成为了混动车市场中的主流产品。
以混合程度分类
另外，根据混合程度的不同，还可分为微混、轻混、中混、强混等四种分类。
强混意味着电力可以单独驱动车辆，中混则电力仅作为辅助驱动，轻混代表电力仅应用于起步阶段，微混其实就是电池只帮助你在怠速时省油。
但严格意义上来讲，这样的分类方法并不是非常的严谨清晰，容易造成一定程度的混淆，所以一般情况下混动汽车以驱动和充电来进行分类相对更加科学。
3、WLTC和NEDC是什么意思？
购买纯电动汽车时，配置表里经常会出现WLTC续航里程和NEDC续航里程这两个词语，想要购买插电混动车型的朋友需要注意了，这两个词汇同样会出现在配置表里。
WLTC是全球轻型车测试规范(WLTP)的测试标准的英文名称缩写，由联合国制定，诞生于2017年。WLTP测试的方式是先将车辆根据功率质量比分类，然后让车辆先在台架上模拟全球各个城市道路、高速公路、山路行驶连续行驶的工况，然后再在城市、高速、乡村道路上实际驾驶，最后得出参考续航。
NEDC是欧洲检测车辆续航的方法，全称是NewEuropeanDrivingCycle，这套测试标准诞生于二十世纪八十年代，这套标准的测试方式是在试验台架上以城市郊区4:1的比例测试续航，在20分钟测试时间内，大约21%的时间处于加速状态，大约15%的时间处于减速状态，大约40%的时间处于巡航状态，大约25%的时间处于停车状态。
相比之下，WLTC比NEDC更加符合中国路况，因此WLTC续航里程也更加符合车辆真实的续航里程。
4、什么样的混动车才算得上是一台合格的混动车？
第一，用最低能耗，获得最长续航
人们之所以开发混动车，目的只有一个，多用电，少用油，因此，一辆合格的混动汽车，就是要用最低的能耗，获取最长的续航，哪怕电池没电了，只要油箱里有油就还能接着跑，只有这样，才能从根本上打消用户的里程焦虑。
这种情况下，插电混动的优势就很明显了，插混车日常通勤几乎可以当作纯电车来使用，而如果周末或节假日想要去跑个长途、撒个欢，那也完全不用为找充电桩而大伤脑筋。在其纯电里程范围，只需用电即可，经济效益非常明显，即使电池没电，作为混动车它的油耗也大大低于传统燃油车，一年下来，能为你剩下的真金白银，也都是看得见、摸得着的。
第二，汽车智能化必不可少
汽车智能化近两年是一个被频频谈起的话题。举例来说，如今的人们已经习惯使用智能手机，功能机已经被历史所淘汰，汽车跟手机虽然一个用来驾驶，一个用来通讯，但它们未来的发展将会殊途同归。简而言之，过去的汽车，仅仅只是用来通勤而已，从使用属性上来说，与古代的马车并无本质区别。进入智能化时代之后，汽车将成为智能出行空间，它将会成为你便捷出行的智能助手，还将像智能手机一样成为互联网的重要入口。
例如智能辅助驾驶，未来将会实现基于用户设定的路线，将用户从城市A点送到城市B点，根据其自动化水平的高低则可以分成四个阶段：驾驶辅助、部分自动化、高度自动化、完全自动化。目前，魏牌的智能驾驶辅助，已经可以帮助用户在高速行驶时自主完成超车动作，在狭窄路段解决用户停车难题，也就是说可以在某些特定时刻成为用户的“智能司机”。
买车对于任何一个家庭来说都是一件重要的事，车不仅是一辆代步工具，更是一段时间内一个家庭的忠实伙伴，因此我们需要购买适合自己的车，只买对的，不买贵的，混动车型兼顾了传统与创新的双重优点，不失为家庭用车的好选择。
魏牌也希望可以通过自身的不断进取，为广大用户提供更实用、更好开、更靠得住的零焦虑混动车型。
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