买凯迪拉克后悔的多还是买奥迪后悔的多？哪个更值得买？

买凯迪拉克后悔的多还是买奥迪后悔的多？这个问题其实因人而异，每个人的需求和喜好不同。但根据我的亲身体验，可以给大家一些参考。凯迪拉克的车普遍油耗较高，即使是新款的LSY引擎。老款的LTG引擎更是让人担忧续航。不过凯迪拉克的底盘和动力表现确实出色，尤其是CT4，同价位中几乎无敌。CT5虽然底盘也很强，但对我来说尺寸稍大。奥迪的产品线非常丰富，从Q2到Q7，客户群体差异很大。横置发动机的产品线性价比不错，比如上一代A3。这一代的A4底盘非常强，A6更是比E级和5系都要出色。Q3和Q5L的性价比也很高，值得推荐。当然，每个人的需求不同，有人可能更看重外观，有人可能更看重性价比。比如A7L虽然好看但价格较高，A8这一代不太推荐，RS系列虽然性能强悍但M3可能更值得买。总之，买凯迪拉克还是奥迪，关键看个人的需求和喜好。我的建议是多试驾，多比较，找到最适合自己的那一款。同时，不要被一些负面言论影响，相信自己的选择。买凯迪拉克后悔的多还是买奥迪后悔的多？这个问题没有标准答案，关键在于找到最适合自己的车型。凯迪拉克和奥迪各有优势，凯迪拉克的底盘和动力表现出色，奥迪的产品线丰富，性价比不错。建议大家多试驾，多比较，根据自己的需求和喜好做出选择。同时，不要被负面言论影响，相信自己的判断。

买过ATS，开过路上能见到的所有凯迪拉克，开过路上能见到的八成奥迪车。

感觉这个话题就是共享单车群体提出来找抽的。

凯迪拉克所有车都很耗油，包括新款LSY引擎的。老LTG引擎就不说了，能开出续航焦虑来。

另一台车XT4前驱，雨天开快车比ATS还滑，油耗可以比ATS低3L。

开凯迪从来不介意洗浴名声，挺好的，夸我肾好，谢谢了。

超级推荐CT4，同价位底盘动力无敌。

CT5底盘也很强但对于我来说太大了。

XT4/5/6是横置发动机平台的，没CT那么有灵魂。不过中国消费者嘛，多数不看操控。

奥迪产品线超级长，Q2和Q7客户群体差了几个层级。

横置发动机产品线就是精装大众，性价比其实不差的，上一代A3最便宜时候14.5裸车。

别理那些说“买低配奥迪就是装逼穷人”的小调厮，他们骑共享的时候总想损你才心理平衡。

这一代A4底盘超级强，强力推荐。不知道现在优惠多少了，芯片危机之后。

A6不多说了，这一代比E强多了，5系生产周期末尾也跟不上A6了。

Q3忘记多少优惠了，这一代底盘很强。

Q5L性价比很高，我推荐了很多人买。

Q7保留意见，这个价位看国产X5，等降价。

A7L好看但贵。

A8这一代不推荐，要买只推荐S。

RS开过几台，当时受邀去跑赛道，性能比较疯，但我觉得M3更值得买。

要想好看又性价比高，考虑六缸C43啦，末代六缸43，虽然没有一人一机。

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